Un habitacle dépouillé, entre sièges baquets d'origine course et équipements modernes

Un habitacle allégé, hérité de l'esprit course

L'habitacle d'un Baja Bug reflète directement sa vocation d'origine : allégement et simplicité priment le plus souvent sur le confort, avec des garnitures réduites au strict nécessaire et, sur les préparations les plus orientées compétition, la dépose pure et simple des vitres de porte, remplacées par des inserts en grillage plus légers et mieux ventilés. Des sièges baquets (bucket seats), souvent de la marque spécialisée TMI, remplacent les banquettes d'origine de la Coccinelle pour un meilleur maintien latéral en franchissement.

Un habitacle qui reste toutefois personnalisable

Les préparations orientées vers un usage routier régulier plutôt que la seule compétition intègrent en revanche des équipements de confort modernes qui n'ont rien d'incompatible avec l'esprit Baja Bug : climatisation, autoradio à écran tactile, volant sport, sellerie personnalisée en vinyle de couleur — autant d'aménagements qui cohabitent avec l'arceau de sécurité et les éléments de préparation mécanique sans dénaturer la vocation tout-terrain du véhicule.

Voir aussi

• Ailes élargies, extensions de passages de roue et toits coupés : l'esthétique Baja · L'arceau et la cage tubulaire : du renfort de sécurité amateur à l'exigence réglementaire · Un usage routier possible, sous réserve de conformité selon les États américains