FBI, police, pompiers, ambulances : le Suburban comme véhicule institutionnel généraliste, et son cousin militaire LSSV

Un statut d'outil de travail plus que de véhicule familial pour de nombreuses institutions américaines

Au-delà de son image de grand break familial, le Suburban occupe depuis plusieurs décennies une place particulière dans le parc automobile des institutions américaines : véhicule de patrouille policière, véhicule de commandement pour les chefs de services d'incendie, ambulance, taxi de grande capacité et limousine de location. L'article Wikipédia consulté pour cette session cite explicitement le Suburban, aux côtés du Tahoe et de ses équivalents GMC, comme un véhicule particulièrement apprécié du Federal Bureau of Investigation (FBI) comme véhicule de service.

Le programme LSSV : la militarisation partagée avec le Tahoe et le Silverado

Le Suburban est l'une des trois bases de véhicules (avec le Tahoe et le Silverado 2500 HD) utilisées pour le programme Light Service Support Vehicle (LSSV), la version militarisée des grandes camionnettes et SUV General Motors destinée aux forces armées et aux organisations de maintien de l'ordre, américaines et internationales. Ce programme, dont la genèse remonte au Commercial Utility Cargo Vehicle (CUCV) puis à sa refonte de 2001, est transféré en 2005 à AM General (filiale de MacAndrews and Forbes Holdings) pour sa production. Il n'est pas propre au Suburban : le dossier chevrolet-tahoe/ documente déjà ce même programme du point de vue du Tahoe et du Silverado dans sa fiche Du LSSV militaire au ZH2 à pile à combustible — les usages militaires méconnus du Silverado, à laquelle cette fiche renvoie plutôt que de redévelopper l'historique complet du programme.

Une déclinaison Suburban spécifique : véhicule de commandement et ambulance

Les LSSV bâtis sur base Suburban se distinguent des versions Silverado et Tahoe par leur vocation propre au sein du programme : le Suburban militarisé sert essentiellement de véhicule de transport de troupes, de poste de commandement mobile et d'ambulance, quand la version Silverado se concentre sur le transport de cargaison et de troupes, et que la version Tahoe assure surtout des fonctions de commandement. Techniquement, ces véhicules reçoivent une peinture CARC (vert forêt, sable désertique ou camouflage trois couleurs), un éclairage occulté, des pare-chocs renforcés, une prise d'alimentation OTAN, un crochet d'attelage militaire et un système électrique bi-tension 24/12 volts. Dans l'armée canadienne, ces véhicules sont familièrement surnommés « Milverado ». Environ 2 000 unités LSSV, toutes bases confondues, ont été livrées à des organisations militaires et de maintien de l'ordre américaines et internationales.

Voir aussi

• Le Suburban Shield : un châssis blindé sur mesure pour la diplomatie américaine, produit en Caroline du Nord
• Le Suburban et la présidence américaine : un véhicule d'escorte blindé, pas « la » limousine présidentielle
• Sécurité : cinq étoiles NHTSA en 2009, un Top Safety Pick IIHS conquis puis jamais reconduit depuis 2014