Accueil critique 2025-2026 : un tempérament routier loué, une boîte hybride rechargeable plus critiquée

Un comportement routier salué de façon convergente

Quatre titres de la presse spécialisée britannique, testant le Terramar entre mars 2025 et mars 2026, convergent sur un même constat : le Terramar affiche un tempérament plus vif que la moyenne des crossover familiaux. Top Gear (novembre 2025) le décrit comme visuellement plus enjoué que la plupart de ses rivaux familiaux, avec un habitacle facile à prendre en main et un comportement dynamique correct, tout en notant une fermeté de suspension marquée sur la configuration sport de série — le qualifiant au passage de « Cupra le plus spacieux à ce jour ». Autocar (mars 2026) va plus loin, relevant que la version 261 ch franchit le 0 à 60 mph en 5,6 secondes, devançant les 5,9 secondes annoncées par le constructeur, et loue la mise au point du châssis (direction, amortissement, tenue de route), estimant que le Terramar a le potentiel pour s'imposer comme la référence dynamique de son segment. CAR Magazine (mars 2025) le décrit comme un SUV familial aux prétentions sportives, généreusement équipé de série.

Une réserve récurrente sur la boîte de la version hybride rechargeable

What Car? (mai 2025) identifie un point faible plus spécifique sur la version hybride rechargeable : sa boîte à six rapports outrepasse fréquemment les commandes au volant, rétrogradant trop tôt ou refusant certaines rétrogradations à l'approche des virages — un défaut de calibration logicielle plutôt qu'un problème mécanique franc selon cette même source, qui salue à l'inverse l'efficacité des freins Akebono optionnels, jugés puissants et faciles à doser.

Une prudence méthodologique assumée sur la portée de ce panorama

Ce panorama s'appuie exclusivement sur des titres de la presse britannique, dont la disponibilité en ligne s'est révélée plus riche pour ce modèle au moment de la rédaction que celle trouvée en presse française ou espagnole pour cette dimension spécifique de l'accueil critique (les essais français et espagnols consultés pour d'autres fiches de ce dossier portent davantage sur la description produit que sur un jugement de test comparatif structuré). Ce déséquilibre de sourcing est signalé ici comme une limite méthodologique de ce dossier plutôt que comme un choix éditorial délibéré.

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