Le succès commercial du Jogger en Europe, chiffré année par année (2022-2025)

Dès ses premiers mois de commercialisation, le Jogger confirme l'attente du marché pour un modèle de ce type (voir Un positionnement quasi inédit — « seul break sept places du marché du neuf ») : au premier trimestre 2023, il totalise déjà 23 330 ventes en Europe et franchit le cap des 80 000 unités vendues depuis son lancement. Selon Wikipédia, la production cumulée atteint 100 000 exemplaires dès mars 2023.

Une progression continue jusqu'en 2024, un repli net en 2025

Le Jogger enregistre 96 440 ventes mondiales en 2024, en progression de 2,4 % par rapport à 2023, se classant deuxième de son segment (segment C hors SUV) vendu à particuliers en Europe, avec 29 % de ses ventes réalisées en motorisation hybride. L'année 2025 marque en revanche un repli net et documenté : les ventes mondiales retombent à 73 695 unités, soit une baisse de 23,6 % par rapport à 2024, tout en maintenant le Jogger dans le top 5 de son segment en Europe. Ce recul s'inscrit dans un contexte de renouvellement de l'offre Dacia elle-même, avec l'arrivée de nouveaux modèles concurrents au sein même de la gamme du groupe (voir 2026 — le premier vrai coup de frein commercial de la Sandero en France, dossier dacia-sandero/, qui documente un phénomène comparable pour la Sandero sur la même période).

Un poids significatif sur le marché français

En France, le Jogger totalise près de 40 000 exemplaires vendus depuis son lancement au début de l'année 2022, dont près de 25 000 sur la seule année 2023 (première année complète de commercialisation) — soit 15,9 % du total des immatriculations Dacia en France cette année-là, et la quatrième place parmi les modèles de la marque sur le marché français.

Voir aussi

• Un positionnement quasi inédit — « seul break sept places du marché du neuf »
• Le Jogger, quatrième pilier de la gamme Dacia moderne aux côtés de Sandero, Duster et Spring
• La chronologie complète des hausses de tarifs du Jogger (2021-2025)
• 2026 — le premier vrai coup de frein commercial de la Sandero en France (dossier dacia-sandero/)