Dimensions, volumes et charge utile : les chiffres clés de la gamme Cargo actuelle

Deux longueurs de carrosserie sur la génération actuelle

La génération actuelle du Doblò Cargo (troisième génération, voir Génération III (2022-) : un rebadgage assumé du Citroën Berlingo sur plateforme EMP2) est proposée en deux longueurs, offrant des volumes utiles de chargement compris entre 3,3 m³ (version courte) et 4,4 m³ (version longue). La charge utile maximale annoncée atteint 984 kg en motorisation thermique — un chiffre notable pour un véhicule de ce gabarit, qui explique en partie l'attractivité du modèle auprès des professionnels du transport de marchandises volumineuses ou lourdes sur de courtes distances.

Une donnée plus ancienne, à ne pas confondre avec la gamme actuelle

Wikipédia anglais mentionne, sans préciser explicitement à quelle génération elle se rapporte, une charge utile de 730 kg pour un volume intérieur de 3,2 m³ — des chiffres sensiblement inférieurs à ceux de la gamme actuelle, vraisemblablement issus d'une génération antérieure (probablement la génération I ou II). Cette divergence n'a pas pu être résolue avec certitude lors de cette session faute de datation précise dans la source anglaise, et les deux jeux de chiffres sont donc rapportés côte à côte plutôt que fusionnés artificiellement.

Voir aussi

• Le Doblò Cargo : un outil de travail pour artisans, techniciens itinérants et livraison
• Génération III (2022-) : un rebadgage assumé du Citroën Berlingo sur plateforme EMP2
• Modularité du Panorama : sièges individuels, banquette coulissante, jusqu'à 27 rangements