Acheter une Pony aujourd'hui — rareté, cote et club de propriétaires européen

Une rareté devenue extrême en dehors de la Corée

Aucune des sources consultées lors de cette session ne fournit de chiffre précis et récent du nombre d'exemplaires survivants, mais leur convergence est nette : entre le taux d'attrition documenté sur les marchés nord-américains (voir Fiabilité et pannes courantes de la Pony — témoignages de mécaniciens et de propriétaires nord-américains) et l'absence quasi totale de valeur de collection perçue pendant l'essentiel de son existence — la Pony ayant longtemps été considérée comme une automobile jetable plutôt que comme une future classique —, la population survivante en Europe et en Amérique du Nord est aujourd'hui extrêmement réduite. Le journaliste Brendan McAleer (Hagerty Media) confirme n'avoir réussi à localiser qu'un seul exemplaire à faible kilométrage en plusieurs années de recherche, un exemplaire qui plus est destiné à repartir vers la Corée du Sud.

Le club hyundaiclub.eu : une communauté de propriétaires structurée

Le club de propriétaires européen hyundaiclub.eu, plateforme multilingue (interface disponible en tchèque et en anglais) fédérant plusieurs marques de l'écurie AutoClub.EU, consacre une page dédiée à la Pony, avec forum de discussion technique, petites annonces, galerie photo, chronologie des générations et un fonds documentaire de brochures et manuels d'origine (voir Un gisement documentaire non exploité — brochures et manuels d'origine sur hyundaiclub.eu). Les quelques véhicules déclarés par des membres, essentiellement des Pony II de la fin des années 1980 à moteurs 1,3 et 1,6 litre, donnent une idée concrète — bien que non représentative statistiquement — du profil du parc survivant recensé en Europe.

Voir aussi

• Fiabilité et pannes courantes de la Pony — témoignages de mécaniciens et de propriétaires nord-américains
• Un gisement documentaire non exploité — brochures et manuels d'origine sur hyundaiclub.eu
• Restaurer ou réinventer une Pony aujourd'hui — du survivant patrimonial au drift-car widebody