Étymologie du nom Tarraco : la capitale romaine d'Hispanie citérieure, choisie par vote public en 2018

Un nom latin pour une ville toujours existante

« Tarraco » est le nom latin antique de l'actuelle Tarragone (Catalogne, Espagne). Selon l'article Wikipédia anglophone consacré spécifiquement à la cité antique, Tarraco trouve son origine dans un établissement pré-romain remontant au 5ᵉ siècle avant notre ère, avant de devenir, sous la domination romaine, la capitale de la province d'Hispanie citérieure (Hispania Citerior, rebaptisée par la suite Hispania Tarraconensis en son honneur) — le plus ancien établissement romain de la péninsule Ibérique selon cette même source. Le choix de ce nom latin plutôt que du nom moderne « Tarragone » s'inscrit dans la continuité directe de la tradition SEAT consistant à baptiser ses modèles d'après des lieux espagnols : Ibiza, León, Ateca, Arona — une lignée à laquelle le Tarraco vient donc directement s'ajouter en 2018 (voir Le SEAT Tarraco (2018) : troisième et plus grand SUV de la marque, une révélation en trois temps pour le contexte de lancement).

Un nom choisi par consultation publique, pas par décision interne

Le nom n'a pas été choisi en interne mais par une consultation publique, sur le modèle déjà appliqué aux deux autres SUV du trio. Le grand public était invité à proposer un nom lié à la géographie espagnole, de trois syllabes maximum. Selon le communiqué officiel SEAT, cette étape préliminaire a recueilli plus de 10 000 suggestions émanant de plus de 130 000 participants. Après un premier tri sur critères linguistiques et juridiques, neuf noms ont été retenus, puis réduits à quatre finalistes soumis à un vote final en février 2018 : Tarraco, Ávila, Aranda et Alborán.

Un résultat net, mais des chiffres bruts qui divergent selon la source

Tarraco l'emporte nettement dès ce tour final. Les sources consultées convergent sur la victoire mais divergent sur les chiffres bruts :

• Selon un décompte, Tarraco recueille 51 903 voix sur 146 124 votes exprimés.
• Selon un autre récapitulatif (repris par la presse spécialisée), Tarraco recueille plus de 35 % des voix parmi plus de 150 000 participants, les trois autres finalistes se classant Ávila (28,74 %), Aranda (26,91 %) et Alborán (8,83 %).

Les deux versions restent cohérentes entre elles (51 903/146 124 ≈ 35,5 %, proche du « plus de 35 % » rapporté ailleurs) mais ne rapportent pas exactement le même total de votants — une divergence mineure de source à source, consignée ici sans arbitrage (voir sources/verification-croisee.md).

Voir aussi

• Le SEAT Tarraco (2018) : troisième et plus grand SUV de la marque, une révélation en trois temps
• Le trio SUV de SEAT complet : Ateca (segment C), Arona (segment B), Tarraco (segment D/7 places)
• Le Tarraco, premier grand SUV de SEAT — mais pas le premier grand modèle de la marque : la nuance avec Toledo et Exeo