Fiabilité What Car? 2024-2025 : le Tarraco en queue de classement de sa catégorie sept places

Une dernière place en 2024, une légère amélioration de classement en 2025

Le sondage annuel de fiabilité du magazine britannique What Car? place le Tarraco en dernière position (9ᵉ sur 9) de la catégorie des SUV sept places lors de l'édition 2024, avec un score de fiabilité de 85,3 %. L'édition 2025 le classe un peu moins défavorablement, 12ᵉ sur 14 véhicules de la catégorie élargie cette année-là, mais avec un score légèrement inférieur, à 84,9 % — un classement relatif légèrement amélioré, obtenu paradoxalement avec un score brut en très léger recul, ce qui illustre surtout un tassement général de la catégorie plutôt qu'une réelle amélioration du Tarraco lui-même.

Une proportion de pannes élevée, mais des réparations majoritairement rapides et gratuites

Selon les répondants du sondage, 44 % des Tarraco du panel ont connu au moins un problème, réparti sur un large spectre de zones : moteur (19 %), électronique hors moteur (19 %), système d'infodivertissement/GPS (19 %), climatisation (13 %), carrosserie (6 %), garnitures intérieures (6 %). Ce taux de pannes élevé doit cependant être nuancé par la rapidité et le coût de leur résolution : 76 % des problèmes signalés ont été résolus en une journée ou moins, et 69 % des réparations ont été effectuées gratuitement — aucun propriétaire ayant dû payer une réparation n'a déclaré une facture supérieure à 200 £.

Des rappels officiels documentés

Plusieurs rappels officiels touchent le Tarraco selon la même source : un défaut d'épaisseur de paroi du réservoir de carburant, des fissures sur l'armature du siège avant gauche, un couple insuffisant à bas régime moteur, et des caches de moteur susceptibles de se détacher de leur fixation. Les propriétaires signalent par ailleurs, de façon plus anecdotique, des dysfonctionnements du GPS, des plantages du tableau de bord numérique et des infiltrations d'eau au niveau d'un bandeau réfléchissant à l'arrière — ce dernier point faisant écho, sans confirmation d'un lien de cause à effet établi par les sources consultées, au bandeau lumineux « Infinite Light » généralisé lors du restylage 2021 (voir Le restylage 2021 : bandeau lumineux « Infinite Light », infodivertissement agrandi et diesel plus puissant).

Voir aussi

• Deux années consécutives de « Large SUV of the Year » : l'accueil critique favorable du Tarraco (2020-2021)
• Guide d'achat d'occasion du Tarraco : motorisation à privilégier et points de vigilance mécanique
• Le restylage 2021 : bandeau lumineux « Infinite Light », infodivertissement agrandi et diesel plus puissant