Le Touran sur le marché français : 260 000 immatriculations en 23 ans, une fin de carrière confidentielle

Un total modeste rapporté à la longévité du modèle

Sur l'ensemble de ses 23 années de commercialisation en France, le Touran totalise environ 260 000 immatriculations, selon largus.fr — un volume à mettre en perspective avec le pic commercial du modèle à l'échelle européenne, atteint selon Wikipédia anglais dès 2004, année de lancement complet, avec 188 643 exemplaires vendus toutes générations confondues sur le continent.

Un pic européen suivi d'un plateau, puis d'un effondrement post-2018

Après ce pic initial de 2004, les ventes européennes du modèle se maintiennent à un niveau élevé sur une longue période : selon largus.fr, le Touran atteint environ 150 000 exemplaires vendus par an en Europe entre 2015 et 2018 — soit au moment même du lancement de la génération MQB (voir La rupture MQB de 2015 : révélation à Genève et parenté avec la Golf Sportsvan). Le recul s'amorce ensuite nettement à partir de 2020, sous l'effet conjugué de la pandémie de Covid-19 et de la montée en puissance du SUV dans les préférences des acheteurs (voir Le Touran, dernier généraliste du monospace compact encore produit jusqu'en 2026) : Wikipédia anglais recense ainsi une chute progressive des ventes européennes, de 130 417 unités en 2018 à seulement 30 603 en 2021.

Une ultime année de commercialisation quasi confidentielle en France

Pour la seule année 2025, largus.fr ne recense plus que 1 575 unités vendues en France — un chiffre qui illustre, à l'échelle du seul marché français, l'ampleur du recul du modèle dans ses toutes dernières années de carrière, avant l'arrêt définitif de sa production en avril 2026 (voir La fin de production, avril 2026 : une contrainte réglementaire européenne plutôt qu'un simple choix commercial).

Voir aussi

• Le marché allemand : plus d'un million d'immatriculations, une domination écrasante du diesel
• Production mondiale cumulée : un total qui varie du simple à presque plus selon les sources et les dates
• Le Touran, dernier généraliste du monospace compact encore produit jusqu'en 2026
• La fin de production, avril 2026 : une contrainte réglementaire européenne plutôt qu'un simple choix commercial