Des propriétaires célèbres — Elvis Presley et les toits ouvrants ASC sur mesure de 1967

Une clientèle plus jeune que la moyenne Cadillac, et courtisée par Hollywood

Selon Ate Up With Motor, l'Eldorado 1967 séduit une clientèle sensiblement plus jeune que la moyenne des acheteurs Cadillac (48 ans d'âge moyen, contre 53 ans pour l'ensemble de la marque) et exerce un attrait particulier auprès des célébrités hollywoodiennes et autres personnalités faisant l'opinion. Si la plupart des acheteurs d'Eldorado ne sont, selon la même source, ni riches ni célèbres, le fait que les rangs des propriétaires comptent des vedettes comme Elvis Presley ou Dick Martin (co-animateur de l'émission de variétés Rowan & Martin's Laugh-In) contribue sans nul doute à l'aura du modèle. Il convient de préciser que cette mention par Ate Up With Motor concerne la propriété d'une Eldorado à traction avant de 1967 — à ne pas confondre avec la célèbre Cadillac rose d'Elvis Presley, qui est en réalité une Fleetwood Sixty Special de 1955, offerte à sa mère Gladys, et n'appartient donc pas à la lignée Eldorado à proprement parler. Par ailleurs, plusieurs sites automobiles grand public consultés par recherche documentaire complémentaire indiquent, de façon distincte, qu'Elvis Presley aurait aussi possédé une Eldorado de 1956 au sein de sa collection automobile (estimée au total à environ 200 Cadillac accumulées au fil de sa vie) — une mention plausible mais reposant sur des sources de moindre rigueur (sites de concessionnaires, blogs automobiles grand public) que le reste de ce dossier, et qui n'a pas pu être recoupée avec une source de meilleure qualité lors de cette session.

Une enquête menée par un propriétaire : les toits ouvrants ASC de 1967

Le site spécialisé eldorado-seville.com documente un épisode singulier, mis au jour par un propriétaire d'exemplaire (Mark Bristol) et vérifié par ses soins directement auprès d'un témoin de l'époque : en 1967, une cinquantaine d'Eldorado auraient reçu, en après-vente et non en configuration d'usine, un toit ouvrant installé par la société ASC (American Sunroof Company), alors en plein développement de son activité d'installation sur mesure. Selon le témoignage recueilli par téléphone auprès de Christian Prechter, alors responsable d'ASC West (et frère du fondateur d'ASC, Heinz Prechter), ces installations sur mesure auraient notamment concerné des clients tels que Frank Sinatra, Dean Martin, Sammy Davis Jr. et l'agent hollywoodien William Morris. Prechter affirme se souvenir avec précision d'avoir lui-même réalisé l'installation sur l'exemplaire de couleur Marina Blue appartenant à William Morris, alors même que son interlocuteur ne lui avait pas communiqué la couleur au préalable — un détail qui a convaincu le propriétaire-enquêteur de la fiabilité du témoignage.

Une source à traiter avec la prudence qui s'impose

Ce récit, bien que consigné en détail (retranscription quasi intégrale de l'échange téléphonique) sur un site tenu par un passionné reconnu et déjà cité comme source fiable par Ate Up With Motor pour d'autres aspects de l'Eldorado 1967 (voir L'Eldorado 1967 — le passage à la traction avant, rupture technique pour un modèle de ce standing), repose sur un unique témoignage oral, recueilli après plusieurs décennies, non recoupé par une source écrite indépendante d'époque. Il est donc rapporté ici comme un débat/témoignage communautaire non tranché plutôt que comme un fait pleinement établi — une anecdote plausible et bien documentée dans sa collecte, mais dont l'exactitude factuelle ultime (l'identité précise des clients, le nombre exact d'exemplaires concernés) ne peut être garantie sur la seule foi de ce témoignage.

Voir aussi

• L'Eldorado 1967 — le passage à la traction avant, rupture technique pour un modèle de ce standing
• L'Eldorado 1968-1970 — confirmation commerciale, moteurs 472 puis 500 ci
• L'Eldorado au cinéma — quelques apparitions repérées, à recouper