Les carrosseries Chevelle — coupé, cabriolet, berline et la lignée des breaks Nomad/Concours/Greenbrier
Une gamme complète dès le premier jour
La Chevelle couvre, dès son lancement en 1964, l'intégralité des carrosseries alors proposées par Chevrolet sur un même modèle : coupé à toit rigide sans montant central (« Sport Coupe »), cabriolet, berline deux et quatre portes, et break. Une berline quatre portes à toit rigide, baptisée « Sport Sedan », rejoint la gamme Malibu à partir de 1966 et y reste jusqu'en 1972, sans jamais dépasser en popularité la berline classique à montants — une hiérarchie de goût assez constante sur toute cette période aux États-Unis.
Des noms de bateau pour les breaks
Les versions break de la Chevelle portent des noms commerciaux distincts de la gamme berline/coupé, une pratique héritée d'autres gammes Chevrolet : Greenbrier (un nom auparavant porté par le break dérivé de la Corvair à moteur arrière), Concours et Concours Estate pour les finitions les plus cossues, et Nomad pour l'entrée de gamme à partir de 1968 — ce dernier nom rappelant le célèbre break sport des années 1950, ici réduit à une simple déclinaison utilitaire d'entrée de gamme. Un unique millésime, 1968, voit apparaître un « Nomad Custom » intermédiaire, jamais reconduit par la suite. Les breaks conservent systématiquement un empattement et une tôlerie propres, souvent en retard d'un cycle de restylage sur le reste de la gamme : ceux de 1970-1971, par exemple, conservent la carrosserie de la génération 1968-1969 alors que coupés, cabriolets et berlines adoptent déjà le nouveau style « Coke bottle ».
La rupture de 1973 : la fin du cabriolet et du toit rigide sans montant
La génération « Colonnade » de 1973 met un terme définitif à deux carrosseries emblématiques de la Chevelle : le cabriolet et la berline à toit rigide sans montant central disparaissent tous deux, par anticipation d'un projet de norme fédérale sur la résistance au tonneau qui ne sera finalement jamais officiellement promulgué sous cette forme précise, mais que l'industrie américaine tout entière choisit d'anticiper. Le coupé à toit rigide cède la place à un coupé à montants B fixes et vitres de custode sans encadrement, une architecture reprise également par le break et par l'El Camino de la même génération.
Voir aussi
- Site source
- en.wikipedia.org
- Date d'extraction
- 13 sept. 2026
- URL d'origine
- https://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Chevelle ↗