Deuxième place quasi ininterrompue du marché américain depuis 1998

Un tableau de ventes continu sur plus de vingt-cinq ans

Depuis le lancement de la première génération GMT800 en 1998, Chevrolet et GMC publient chaque année leurs chiffres de vente américains pour le Silverado et le Sierra. Le cumul de ces deux lignes de produits dépasse les 21,7 millions d'unités vendues aux États-Unis entre 1998 et 2025 (près de 15,8 millions pour le seul Silverado, environ 6 millions pour le Sierra), avec un pic à plus de 935 000 unités combinées en 2005 et un point bas à un peu plus de 428 000 unités en 2009, en pleine crise financière. Sur la seule année 2024, le Silverado s'est vendu à hauteur de 552 836 unités selon les chiffres agrégés par Wikipédia à partir des communiqués General Motors (un institut de mesure de marché tiers, cité par la presse spécialisée américaine, avance de son côté un chiffre légèrement supérieur de 560 264 unités pour la même année — un écart de l'ordre de 1 %, courant entre deux méthodes de comptage différentes, consigné ici sans arbitrage).

Une deuxième place quasiment jamais quittée derrière le Ford F-Series

Sur l'ensemble de cette période, le Ford F-Series (F-150 et Super Duty confondus) conserve sans discontinuer la première place des ventes de camionnettes aux États-Unis, position déjà documentée en détail dans ce corpus du côté du dossier ford-f150/ (voir F-150, Ram 1500 — la rivalité fondatrice du marché américain vue du côté Silverado pour le renvoi complet, non dupliqué ici). Le Silverado occupe presque continûment la deuxième place de ce classement, loin devant le Ram: sur l'année calendaire 2024 par exemple, le F-Series totalise 765 649 unités vendues (43ᵉ année consécutive en tête du classement des camionnettes selon un décompte de presse spécialisée), le Silverado (seul, hors Sierra) 560 264, et l'ensemble des Ram 373 120 — un écart net entre la deuxième et la troisième place du podium des camionnettes.

Élargi au classement toutes catégories de véhicules confondues (berlines, SUV, crossovers inclus), le Silverado conserve en 2024 sa deuxième place générale, juste derrière le F-Series et devant la Tesla Model Y, le Toyota RAV4 et le Honda CR-V — le Sierra complétant sixième position de ce même classement toutes catégories. Fait local à noter : selon un décompte état par état relayé par la presse spécialisée automobile, le Silverado a été le véhicule le plus vendu, toutes catégories confondues, dans huit États américains sur l'année 2024 — une performance régionale notable qui vient nuancer sa deuxième place au niveau national.

Voir aussi

• F-150, Ram 1500 — la rivalité fondatrice du marché américain vue du côté Silverado
• Le Silverado EV en chiffres — une montée en puissance commerciale progressive (2023-2025)
• Un ancrage culturel rural et populaire, cousin de celui du F-150 sans lui être identique