Du FBI aux armées étrangères : les usages institutionnels et militaires du Tahoe

Un véhicule de service apprécié du FBI, au-delà du seul usage policier

Au-delà des forfaits policiers SSV et PPV déjà détaillés dans Le Tahoe policier : du forfait Z56 de 1997 au dernier grand SUV propulsion homologué poursuite, le Tahoe (comme le Suburban et les variantes GMC de la même famille) est un véhicule de service très répandu au sein du Federal Bureau of Investigation (FBI), ainsi que dans de nombreux parcs de rangers et de services de secours (pompiers, SAMU américain) à travers le territoire américain.

Le programme militaire LSSV, une déclinaison partagée avec le Silverado

Depuis 2001, le Tahoe sert de base à l'une des trois déclinaisons du programme militaire américain LSSV (Light Service Support Vehicle), aux côtés d'une version Suburban et d'une version pick-up sur base Silverado 2500 HD — cette dernière déjà documentée dans Du LSSV militaire au ZH2 à pile à combustible — les usages militaires méconnus du Silverado (dossier chevrolet-silverado/), qui traite plus largement de ce programme et ne sera donc pas repris en détail ici. La déclinaison Tahoe du LSSV reçoit un V8 5,3 L (contre un 6,0 L pour la version Suburban et un turbodiesel Duramax 6,6 L pour la version pick-up), ainsi qu'un ensemble de modifications militaires standards : peinture CARC, éclairage occultable, pare-buffles, prise de remorque OTAN, crochet d'attelage et système électrique 24/12 volts. La production de ces véhicules militarisés est reprise en 2005 par AM General, filiale du groupe MacAndrews and Forbes Holdings, qui succède à General Motors sur cette fabrication. Au total, environ 2 000 unités LSSV (toutes déclinaisons confondues) ont été vendues à des organismes militaires et de maintien de l'ordre américains et étrangers. Dans l'armée canadienne, ces véhicules sont familièrement surnommés « Milverados ».

Un usage présidentiel documenté côté Suburban plutôt que Tahoe

Il convient de noter une nuance de périmètre entre les deux véhicules cousins : c'est le Suburban, et non le Tahoe, qui constitue le véhicule blindé utilisé par les services secrets américains pour les déplacements moins formels du président des États-Unis — un usage documenté côté Suburban dans l'article Wikipédia qui lui est consacré, et qui ne concerne donc pas directement le Tahoe. Conformément au périmètre de ce dossier, ce point n'est mentionné ici qu'à titre de clarification, sans développement supplémentaire (voir Tahoe et Suburban : deux véhicules souvent confondus, une histoire pourtant très inégale).

Voir aussi

• Le Tahoe policier : du forfait Z56 de 1997 au dernier grand SUV propulsion homologué poursuite
• Tahoe et Suburban : deux véhicules souvent confondus, une histoire pourtant très inégale
• 2006 : la campagne « The Apprentice », un cas d'école précoce de marketing généré par les utilisateurs