Octobre 2024 : l'Ioniq 5 devient le tout premier véhicule produit au Metaplant America de Géorgie

Un chantier lancé en 2022, une production effective fin 2024

Le groupe Hyundai Motor Group entame la construction du Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA), sur le site de Bryan County Megasite en Géorgie, en octobre 2022. Deux ans plus tard, le 7 octobre 2024, l'usine démarre sa production effective avec pour tout premier véhicule assemblé le Ioniq 5 millésime 2025 — un choix symbolique fort du groupe, qui confie ainsi l'inauguration de son plus important investissement industriel américain à son crossover électrique le plus emblématique plutôt qu'à un modèle thermique plus généraliste.

Un investissement massif et une capacité de production ambitieuse

Le groupe Hyundai Motor Group investit 7,59 milliards de dollars dans le développement du HMGMA, un chantier présenté comme devant créer 8 500 emplois directs une fois l'usine pleinement montée en puissance. À terme, la capacité de production annoncée pour le site s'échelonne entre 300 000 et 500 000 véhicules par an, toutes marques et tous modèles confondus — un volume qui dépasse largement les seuls besoins de production de l'Ioniq 5, l'usine étant conçue pour accueillir progressivement d'autres modèles électriques du groupe.

Une production locale directement liée à la dynamique commerciale américaine

La montée en puissance de cette production locale intervient au moment même où les ventes américaines de l'Ioniq 5 progressent continûment malgré un repli des ventes mondiales en 2024 (voir Des 65 906 unités de 2021 au pic de 169 812 en 2023 : les ventes mondiales de l'Ioniq 5) — une corrélation que les sources consultées pour ce dossier ne permettent pas de démontrer avec une causalité certaine, mais qui s'inscrit dans une logique industrielle et fiscale cohérente compte tenu des incitations à la production locale de véhicules électriques en vigueur aux États-Unis sur cette période.

Voir aussi

• Ulsan, puis l'Asie du Sud-Est : la production sud-coréenne et ses relais asiatiques
• Des 65 906 unités de 2021 au pic de 169 812 en 2023 : les ventes mondiales de l'Ioniq 5