Le succès commercial nord-américain du Tucson, moteur de l'usine d'Alabama

Une production rapatriée sur le sol américain à partir de 2021

Alors que ses trois premières générations sont exclusivement importées vers le marché américain (principalement depuis la Corée du Sud), le Tucson de quatrième génération (NX4) devient, à partir de 2021, l'un des modèles assemblés localement à l'usine Hyundai Motor Manufacturing Alabama (HMMA) de Montgomery — un site bâti sur l'emplacement d'une ancienne plantation de coton, doté d'une capacité de production annuelle de l'ordre de 370 000 véhicules et employant environ 3 100 salariés, où le Tucson est assemblé aux côtés de la berline Sonata, de la compacte Elantra, du SUV Santa Fe et du pick-up-crossover Santa Cruz.

Un pilier explicite de la stratégie commerciale américaine

Selon une analyse de Bloomberg consacrée à la dynamique des ventes Hyundai aux États-Unis, l'assemblage local du Tucson et du Santa Fe à l'usine d'Alabama constitue un moteur direct de la progression commerciale de la marque sur ce marché durant les années 2020 — la production locale permettant à la fois de réduire les délais de livraison face à la demande et de limiter l'exposition du constructeur aux aléas logistiques et tarifaires propres à l'importation transpacifique. Un investissement complémentaire de 290 millions de dollars a par ailleurs été annoncé pour renforcer spécifiquement les capacités de production de véhicules utilitaires sport (SUV) du site, Tucson compris.

Un cas d'école de régionalisation industrielle

Cette stratégie de production régionalisée pour le marché nord-américain n'est pas propre au seul Tucson au sein de la gamme Hyundai, mais elle en constitue l'une des illustrations les plus documentées, aux côtés du Santa Fe — une approche industrielle qui trouve un écho direct, à l'échelle européenne cette fois, dans l'importance structurelle de l'usine tchèque de Nošovice pour la diffusion du Tucson sur le continent (voir L'empreinte industrielle mondiale du Tucson, de Nošovice à Ulsan).

Voir aussi

• Le Tucson, modèle Hyundai le plus vendu au monde en 2024
• L'empreinte industrielle mondiale du Tucson, de Nošovice à Ulsan
• Tucson IV (NX4, 2020-) : lancement et fiche technique de la génération actuelle