Un design italien, une fabrication polonaise (et bientôt brésilienne)

Un studio de design italien pour un SUV « à l'européenne »

L'Avenger est dessiné en Italie sous la direction du designer Daniele Calonaci, dans les studios de style Jeep historiquement rattachés à l'ancien giron Fiat du groupe. Cette paternité stylistique italienne, pour un véhicule conçu dès l'origine pour le marché européen (voir Pourquoi l'Avenger n'est pas vendu en Amérique du Nord : gabarit, business case et plate-forme non adaptée), tranche avec l'image nord-américaine traditionnellement associée à la marque Jeep.

Une fabrication polonaise à l'usine de Tychy

La production en série est assurée par l'usine Stellantis de Tychy, en Pologne, qui produit le premier exemplaire de série le 31 janvier 2023. La version à transmission intégrale 4xe y lance sa propre production le 28 mars 2025, le tout premier exemplaire sorti des chaînes étant une unité de la série limitée « The North Face Edition » (voir L'Avenger 4xe (2025) : la transmission intégrale électrifiée qui referme la promesse du concept de 2022).

Une extension de la production au Brésil annoncée pour 2026

Au-delà de la Pologne, la presse spécialisée rapporte le démarrage d'une seconde ligne de production à l'usine Stellantis de Porto Real, dans l'État de Rio de Janeiro, à partir de mai 2026 — une extension industrielle qui accompagne l'élargissement progressif de la diffusion commerciale du véhicule au-delà de l'Europe (voir Un véhicule pensé pour l'Europe, mais pas strictement limité à l'Europe).

Voir aussi

• Présentation le 8 septembre 2022, lancement commercial en janvier 2023
• Un véhicule pensé pour l'Europe, mais pas strictement limité à l'Europe
• L'Avenger 4xe (2025) : la transmission intégrale électrifiée qui referme la promesse du concept de 2022