Euro NCAP 2024 : trois étoiles seulement, un résultat en décalage avec le palmarès du véhicule
Un résultat global qualifié de « médiocre » par la presse spécialisée
Testé par Euro NCAP en 2024, l'Avenger obtient une note globale de trois étoiles sur cinq, un résultat que plusieurs titres de la presse spécialisée britannique qualifient explicitement de décevant (mediocre, disappointing) au regard du profil autrement très favorable du véhicule sur le plan commercial et médiatique (voir Voiture Européenne de l'Année 2023 : 328 points, 87 d'avance sur le second, 56 jurés sur 57 la placent sur le podium).
Le détail des scores par catégorie
La fiche technique officielle publiée par Euro NCAP détaille quatre scores par catégorie : 79 % pour la protection des occupants adultes, 70 % pour la protection des enfants, 59 % pour la protection des usagers vulnérables (piétons, cyclistes, motocyclistes), et 53 % seulement pour les systèmes d'assistance à la sécurité. C'est ce dernier score, nettement plus faible que les trois autres, qui pèse le plus lourdement sur la note globale.
Des lacunes précises identifiées par les essais
Euro NCAP relève plusieurs lacunes précises : une protection thoracique jugée insuffisante pour un mannequin enfant de dix ans lors du test de choc latéral, l'absence de système de détection de présence d'enfant (déjà standard chez plusieurs concurrents du segment), un signal sonore d'alerte de collision frontale jugé « inefficace », ainsi que des performances jugées marginales du freinage d'urgence automatique dans plusieurs scénarios impliquant d'autres véhicules, des piétons, des cyclistes et des motocyclistes. Stellantis propose, selon la presse spécialisée, une mise à jour corrective portant sur l'alerte sonore de collision frontale à la suite des observations d'Euro NCAP.
Voir aussi
- Site source
- euroncap.com ; carscoops.com ; autocar.co.uk
- Date d'extraction
- 14 sept. 2026
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