Authentifier un Manx : la plaque constructeur et son code alphanumérique

Une plaque métallique, seul document fiable d'origine

B. F. Meyers & Co. identifiait chacun de ses véhicules à l'aide d'une plaque métallique fixée sur la coque, porteuse d'un code alphanumérique. Lorsque cette plaque a été conservée et reste lisible, elle permet de déterminer précisément le modèle de carrosserie, le mois et l'année d'achèvement de la coque, le numéro de fabrication dans la séquence de production, et la teinte d'origine appliquée en usine.

Le détail du système de codage

Le premier caractère du code indique s'il s'agit d'un Manx standard ou d'un Manx 2, les deux versions produites avant le départ de Bruce Meyers de l'entreprise (voir B. F. Meyers & Co. : l'âge d'or de la production commerciale (1965-1971)). Un nombre à quatre chiffres indique ensuite le rang de fabrication du véhicule dans la séquence de production. Une lettre correspond au mois d'achèvement de la coque, suivie d'un chiffre unique indiquant l'année. Un code de trois caractères identifie enfin la teinte d'origine, qu'il s'agisse d'une couleur unie, d'une finition métallisée ou d'une teinte spéciale du vaste nuancier proposé par l'entreprise.

Un outil décisif pour la valorisation et l'inscription au registre

Face à l'ampleur des copies non autorisées produites dans le monde entier (voir Le succès qui tue le succès : copies non autorisées, échec du brevet et fermeture en 1971), la plaque constructeur reste le principal élément matériel permettant de distinguer un exemplaire authentique d'une réplique, une condition généralement requise pour l'inscription au registre historique de la marque (voir Le Manx Club, le registre d'authentification et les documentaires consacrés à la marque) et un facteur déterminant de la valeur de revente (voir La cote des Meyers Manx authentiques : entre 15 000 et plus de 145 000 dollars).

Voir aussi

• La cote des Meyers Manx authentiques : entre 15 000 et plus de 145 000 dollars · Le Manx Club, le registre d'authentification et les documentaires consacrés à la marque · Original contre réplique : pourquoi le Manx authentique résiste mieux que la moyenne des kit-cars