Le Manx 2.0 EV : la rupture électrique de la marque relancée (2022-)

Une présentation en avant-première à l'été 2022

La nouvelle Meyers Manx, LLC, issue du rachat de la marque par Trousdale Ventures (voir De la renaissance de 2000 à la vente à Trousdale Ventures (2000-2021)), dévoile à l'été 2022 un aperçu du Manx 2.0, une version tout électrique du buggy conservant scrupuleusement les proportions et l'empattement du modèle historique — au point que les concepteurs revendiquent des dimensions identiques à celles du buggy conduit par Steve McQueen dans The Thomas Crown Affair (voir The Thomas Crown Affair (1968) : le Manx personnalisé de Steve McQueen).

Des chiffres de puissance et d'autonomie qui varient selon les sources

Les caractéristiques précises annoncées pour le Manx 2.0 diffèrent d'une source à l'autre. Selon Wikipédia anglais, le véhicule développe environ 202 chevaux en transmission intégrale, passe de 0 à 60 mph en 4,5 secondes et embarque une batterie de 40 kWh offrant environ 300 miles (480 km) d'autonomie. Une autre source évoque plutôt une puissance de 205 chevaux en série et deux capacités de batterie distinctes : une petite batterie offrant environ 240 km d'autonomie, une grande batterie environ 582 km. Cette dernière source précise également l'existence d'une version d'entrée de gamme à batterie de 20 kWh offrant environ 150 miles (240 km) d'autonomie, plus légère qu'une version 40 kWh alourdie d'environ 150 livres (68 kg) par la batterie plus capacitive.

Un compromis assumé : la disparition du moteur apparent

Les concepteurs eux-mêmes reconnaissent une perte esthétique directement liée à l'électrification : la disparition du moteur Volkswagen souvent chromé, visible à l'arrière du véhicule sur les versions à essence, un élément qui participait pleinement au charme mécanique du Manx d'origine.

Voir aussi

• De la renaissance de 2000 à la vente à Trousdale Ventures (2000-2021) · Le 4 cylindres à plat Volkswagen d'origine : de 1,2 à 1,6 litre selon les millésimes · Homologation routière : du bricolage réglementaire d'origine au statut légal du Manx 2.0