The Thomas Crown Affair (1968) : le Manx personnalisé de Steve McQueen

Une scène de plage devenue iconique

Le film The Thomas Crown Affair (1968), avec Steve McQueen et Faye Dunaway, met en scène une célèbre séquence de plage où McQueen pilote un Meyers Manx personnalisé — une scène restée l'une des images les plus reconnaissables associées au véhicule dans la culture populaire américaine, contribuant fortement à associer le Manx à l'image de la décontraction balnéaire et du glamour hollywoodien des années 1960 (voir La culture surf californienne à l'origine du buggy de plage).

Un véhicule sur mesure, personnellement suivi par l'acteur

Steve McQueen ne se contente pas de conduire le véhicule à l'écran : passionné de mécanique, il s'implique directement dans sa construction et sa personnalisation, faisant appel à Pete Condos, de l'atelier Con-Ferr, qui avait déjà collaboré avec lui sur la préparation de sa Jeep personnelle. Le résultat s'écarte sensiblement d'un Manx de série : carrosserie personnalisée à la peinture orange caractéristique, garnitures chromées abondantes, jantes American Racing, et surtout un moteur Chevrolet Corvair préparé par Pete Condos en lieu et place du bloc Volkswagen d'origine (voir Le 4 cylindres à plat Volkswagen d'origine : de 1,2 à 1,6 litre selon les millésimes pour la motorisation standard dont ce véhicule s'écarte).

Un exemplaire devenu pièce de collection

Le véhicule utilisé pour le tournage a connu, des décennies plus tard, un parcours documenté de vente aux enchères et de restauration, devenant l'un des Manx les plus recherchés et les plus valorisés par les collectionneurs en raison de sa provenance cinématographique.

Voir aussi

• La culture surf californienne à l'origine du buggy de plage · Elvis Presley au volant d'un Manx jaune dans Live a Little, Love a Little (1968) · La cote des Meyers Manx authentiques : entre 15 000 et plus de 145 000 dollars