Le Pure Panel : l'habitacle entièrement numérique du Mokka B

Deux écrans, une seule surface visuelle

Le Mokka B introduit le Pure Panel, un poste de conduite entièrement numérique composé de deux écrans juxtaposés — l'un pour l'instrumentation, l'autre pour l'infodivertissement, ce dernier culminant à 12 pouces de diagonale selon les versions — présentés comme une continuité directe de la logique d'épure du Vizor extérieur (voir Genèse du Vizor : la calandre du Manta réinventée pour l'ère électrique) : moins de boutons physiques, des surfaces lisses et une hiérarchie visuelle simplifiée.

Une pièce réemployée jusque dans un concept-car de restomod

Fait insolite relevé dans le dossier opel-manta/ de ce corpus : le combiné d'instruments numérique du Mokka B est directement réemployé par Opel en 2021 sur le concept-car Manta GSe ElektroMOD, un exercice de restomod électrique bâti sur la base d'une Manta B originale des années 1970, aux côtés de sièges empruntés à l'Opel Adam S (voir Manta GSe ElektroMOD (2021) — le Manta électrifié par Opel lui-même, dossier opel-manta/) — un clin d'œil industriel qui boucle la boucle avec l'inspiration Manta assumée du Vizor lui-même.

Voir aussi

• Genèse du Vizor : la calandre du Manta réinventée pour l'ère électrique
• Le Mokka B, premier porteur mondial du Vizor : ce que cela signifiait pour la marque en 2020
• Manta GSe ElektroMOD (2021) — le Manta électrifié par Opel lui-même (dossier opel-manta/)