Opel Mokka
L'Opel Mokka, SUV urbain du segment B commercialisé depuis 2012 en deux générations radicalement différentes : le Mokka A (2012-2019), développé par GM Korea sur la plateforme Gamma II sous propriété intégrale General Motors, cousin technique direct du Buick Encore et du Chevrolet/Holden Trax ; et le Mokka B (2020-présent), conçu de bout en bout sous propriété PSA puis Stellantis sur la…
- Années de production
- depuis 2012
- Fiches publiées
- 35
- Sections thématiques
- 8
- Sources recensées
- 3
- Liens croisés
- 161
- Dernière mise à jour
- 14 sept. 2026
Le dossier, section par section
8 sections · 35 fichesHistoire et genèse
La genèse 2012 du Mokka A sous propriété General Motors et l'origine du nom (référence au café, antérieur à l'Adam et à la Karl) ; le restylage 2016 (Mokka X) ; la fin de carrière de novembre 2019 ; la double rupture de 2020 — changement de plateforme (Gamma II → CMP) ET de propriétaire industriel (GM → PSA/Stellantis) — fiche pivot de tout le dossier ; le concept GT X Experimental (2018) ; le dévoilement du Mokka B (24 juin 2020) et son lancement (2021) ; le restylage d'octobre 2024 (hybridation 48 volts)
- Le concept GT X Experimental (2018) : la préfiguration du Mokka B et du Vizor1 min
Le 22 août 2018, Opel dévoile le concept-car GT X Experimental, près de deux ans avant la présentation officielle du Mokka B lui-même. Ce concept sert de vitrine à plusieurs éléments qui définiront l'identité du futur SUV urbain de la marque, au premier rang…
concept-cargt-x-experimentaldesigngenesemokka-b - Dévoilement du Mokka B (24 juin 2020) et lancement commercial (2021)1 min
Les premières images officielles du Mokka B sont publiées le 24 juin 2020, plusieurs mois après le début de la pandémie de Covid-19 qui bouleverse alors le calendrier habituel des salons automobiles. La présentation officielle complète suit le 22 septembre…
devoilementlancementmokka-b20202021 - Fin de carrière du Mokka A (novembre 2019) : plus d'un million d'exemplaires2 min
Selon Wikipédia francophone, Opel arrête définitivement la production du Mokka X en Europe fin novembre 2019, après plus d'un million d'exemplaires assemblés toutes générations et tous sites confondus depuis 2012 — un bilan de production qui place le modèle…
fin-de-carriereproductionmokka-abilan - Genèse du Mokka A (2012) : un crossover urbain né sous propriété General Motors2 min
L'Opel Mokka fait ses débuts commerciaux à l'automne 2012 (millésime 2013), à une époque où Opel appartient encore intégralement au groupe américain General Motors — la marque allemande ne sera rachetée par PSA que cinq ans plus tard, en 2017 (voir Le rachat…
histoiregenesemokka-ageneral-motorsgamma2 - Le restylage 2016 : le Mokka devient « Mokka X »2 min
Opel dévoile le restylage du Mokka le 4 février 2016, avant une présentation publique au Salon de Genève le mois suivant et une commercialisation à partir de la fin de la même année. Le véhicule change alors de nom commercial pour devenir le Mokka X — un…
restylagemokka-xdesign2016 - Le restylage d'octobre 2024 : hybridation et simplification de gamme2 min
Le Mokka B est restylé le 23 octobre 2024, quatre ans après son lancement. Contrairement au bouleversement esthétique qu'avait représenté l'arrivée du Vizor en 2020, ce restylage reste délibérément mesuré : nouvelle prise d'air avant, inserts redessinés…
restylage2024hybridemokka-b - La rupture de 2020 : le Mokka B change à la fois de plateforme et de propriétaire industriel2 min
Peu de véhicules du corpus documentent un changement aussi total entre deux générations consécutives que le passage du Mokka A au Mokka B. Deux ruptures indépendantes surviennent exactement au même moment, sans l'une n'entraîne mécaniquement l'autre :
ruptureplateformepropriete-industriellemokka-bpsa
Plateforme motorisations
La plateforme Gamma II du Mokka A et son cousinage Buick Encore/Chevrolet Trax/GM Korea ; la plateforme CMP/e-CMP2 du Mokka B, cousine directe de la Peugeot 2008 II, de la Corsa F et du Jeep Avenger (renvoi sans redéveloppement vers les trois dossiers déjà existants) ; les motorisations complètes des deux générations ; les usines d'assemblage mondiales (Bupyeong, Saragosse, Yantai, Kaliningrad, Minsk puis Poissy) ; le paradoxe du gabarit réduit du Mokka B malgré une génération plus récente
- Cousins de plateforme : Buick Encore et Chevrolet Trax, le Mokka A vu depuis l'Amérique2 min
Le Mokka A n'est pas, à l'origine, pensé comme un véhicule européen : il est développé par GM Korea sous la désignation interne Buick Encore, la déclinaison destinée aux marchés nord-américain et chinois de la marque de prestige de General Motors. La version…
cousinagebuick-encorechevrolet-traxgm-koreabadge-engineering - Un paradoxe de gabarit : le Mokka B est plus court que le Mokka A qu'il remplace2 min
Le marché automobile obéit, génération après génération, à une tendance quasi universelle d'allongement des carrosseries — un phénomène documenté ailleurs dans ce corpus, par exemple pour l'Opel Grandland (+17 cm entre les deux générations, voir le dossier…
dimensionsgabaritmokka-amokka-bcomparaison - Les motorisations du Mokka A : essence et diesel hérités de la gamme GM2 min
Le Mokka A est proposé, selon les marchés et les millésimes, avec trois blocs essence distincts : un 1,6 litre atmosphérique de 115 ch, un 1,8 litre atmosphérique de 140 ch (réservé à certains marchés hors Europe de l'Ouest), et surtout un 1,4 litre…
motorisationsessencedieselmokka-a - Les motorisations thermiques et hybride du Mokka B : PureTech, BlueHDi, hybride 48 volts2 min
Au lancement, la gamme thermique du Mokka B repose sur un unique bloc trois cylindres 1,2 litre turbocompressé PureTech, directement partagé avec les Peugeot et Citroën contemporaines bâties sur la même plateforme CMP (voir La plateforme CMP/e-CMP2 du Mokka B…
motorisationspuretechbluehdihybride-48vmokka-b - La plateforme CMP/e-CMP2 du Mokka B : un cousinage déjà largement documenté dans ce corpus3 min
Le Mokka B repose sur la plateforme CMP (Common Modular Platform, également désignée EMP1 dans certaines sources) dans ses versions thermique et hybride, et sur sa déclinaison électrique e-CMP2 pour le Mokka-e — une architecture mise au point par l'ex-groupe…
plateformecmpe-cmp2stellantiscousinage-technique - La plateforme Gamma II : l'architecture coréenne du Mokka A1 min
Le Mokka A repose sur la plateforme GM Gamma II, seconde évolution de la famille de plateformes « Gamma » développée par GM Korea (anciennement GM Daewoo, renommée en 2011 après la prise de contrôle capitalistique complète du constructeur coréen par General…
plateformegamma2gm-koreamokka-a - Géographie industrielle : de Bupyeong à Poissy, les usines d'assemblage du Mokka1 min
Reflet direct de son statut de plateforme mondiale General Motors (voir La plateforme Gamma II : l'architecture coréenne du Mokka A), le Mokka A est assemblé, selon les marchés visés, sur cinq sites distincts : Bupyeong en Corée du Sud (site d'origine…
productionusinesassemblagemokka-amokka-b
Design vizor
La genèse du Vizor sur le concept GT X Experimental, réinterprétation assumée de la calandre de l'Opel Manta première génération ; le Mokka B, premier porteur mondial du Vizor (juin 2020) ; l'extension du Vizor à toute la gamme Opel entre 2020 et 2024 (Astra L, Crossland, Grandland, Corsa F — renvoi vers les quatre dossiers déjà existants) ; le tableau de bord numérique Pure Panel et sa réutilisation inattendue sur le concept Manta GSe ElektroMOD
- Le Mokka B, premier porteur mondial du Vizor : ce que cela signifiait pour la marque en 20201 min
Le titre même du communiqué de lancement d'Opel — « Précision absolue : le Mokka de nouvelle génération arbore le nouveau visage d'Opel » — insiste sur le rôle de porte-drapeau confié au Mokka B : ce n'est pas un modèle haut de gamme ni un véhicule électrique…
designvizormokka-bidentite-marque - Du Mokka B à toute la gamme : la diffusion du Vizor chez Opel (2020-2024)2 min
Inauguré sur le Mokka B en juin 2020 (voir Le Mokka B, premier porteur mondial du Vizor : ce que cela signifiait pour la marque en 2020), le Vizor se diffuse ensuite à l'ensemble de la gamme Opel/Vauxhall en l'espace de quelques années seulement — une…
designvizorextension-gammeopel - Genèse du Vizor : la calandre du Manta réinventée pour l'ère électrique2 min
L'Opel Vizor est la nouvelle signature de face avant dévoilée pour la première fois sur le concept-car GT X Experimental en août 2018 (voir Le concept GT X Experimental (2018) : la préfiguration du Mokka B et du Vizor, dossier 01-histoire-et-genese/). Le…
designvizorgenesemantamokka-b - Le Pure Panel : l'habitacle entièrement numérique du Mokka B1 min
Le Mokka B introduit le Pure Panel, un poste de conduite entièrement numérique composé de deux écrans juxtaposés — l'un pour l'instrumentation, l'autre pour l'infodivertissement, ce dernier culminant à 12 pouces de diagonale selon les versions — présentés…
habitaclepure-panelnumeriquemokka-b
Version électrique
Le Mokka-e (2020, 50 kWh, 136 ch) dès le lancement de la seconde génération ; le Mokka Electric (printemps 2023, 54 kWh, 156 ch, 406 km WLTP) ; le Mokka GSE (2025, 281 ch, la version la plus performante de toute la lignée) ; le Volant d'Or 2021 et le Top Gear Design of the Year 2021 ; la comparaison avec les cousins électriques Stellantis (Corsa-e, e-2008, Jeep Avenger électrique)
- Le Mokka-e face à ses cousins électriques Stellantis : Corsa-e, e-2008, Avenger électrique2 min
La plateforme e-CMP/e-CMP2 (voir La plateforme CMP/e-CMP2 du Mokka B : un cousinage déjà largement documenté dans ce corpus, dossier 02-plateforme-motorisations/) sert de base commune à un nombre croissant de véhicules électrifiés du groupe Stellantis, chacun…
electriquecousinagee-cmp2comparaison - Le Mokka-e (2020) : une version électrique dès le lancement de la seconde génération2 min
À la différence du Mokka A, qui n'a jamais proposé de motorisation électrifiée sur toute sa carrière (voir Les motorisations du Mokka A : essence et diesel hérités de la gamme GM, dossier 02-plateforme-motorisations/), le Mokka B inaugure une version 100 %…
electriquemokka-ebatterielancement - Mokka Electric (2023) : nouveau nom, batterie de 54 kWh et 406 km d'autonomie1 min
Au printemps 2023, Opel renomme sa version électrique : le Mokka-e devient le Mokka Electric, un changement d'appellation qui accompagne — et ne se limite donc pas à — une évolution technique substantielle. La nouvelle batterie de 54 kWh (contre 50 kWh à…
electriquemokka-electricbatterieautonomie2023 - Le Mokka GSE (2025) : la version sportive électrique la plus puissante de la lignée1 min
Le Mokka GSE est révélé le 23 juillet 2025 comme la version la plus performante jamais proposée sur cette lignée, toutes générations et toutes motorisations confondues. Le sigle GSE (Grand Sport Electric) s'inscrit dans la continuité de la nomenclature…
electriquegsesportiveperformance2025 - Le Volant d'Or 2021 : le Mokka-e, premier SUV Opel distingué1 min
Contrairement à ce que l'on pourrait attendre pour un lancement aussi mis en avant par le constructeur, le Mokka B n'a pas remporté le titre de Voiture Européenne de l'Année lors de son millésime de lancement — ce prix, l'un des plus suivis de l'industrie…
recompensevolant-dortop-gearmokka-edistinction
Marché rivalités
Le positionnement du Mokka au sein du segment B-SUV urbain le plus disputé du marché européen ; le paradoxe « cousin technique, rival commercial » au sein de Stellantis ; la diffusion internationale par badge (Vauxhall, Buick, Holden) et la variante de luxe confidentielle Bitter
- Un même véhicule, plusieurs identités : Vauxhall, Buick, Holden et les badges internationaux du Mokka2 min
Sur toute sa carrière, des deux côtés de la Manche, le Mokka est commercialisé sous le badge Vauxhall au Royaume-Uni — une pratique de badge-engineering interne au groupe déjà bien documentée ailleurs dans ce corpus pour d'autres modèles Opel (Corsa/Nova…
diffusion-internationalebadge-engineeringvauxhallbuickmarches - Cousin technique, rival commercial : le paradoxe du Mokka B au sein de Stellantis2 min
Le Mokka B partage l'essentiel de sa structure technique — plateforme CMP, motorisations, architecture électrique — avec la Peugeot 2008 II, la Citroën C4 (dans une moindre mesure), la Corsa F et le Jeep Avenger (voir La plateforme CMP/e-CMP2 du Mokka B : un…
cousinagerivalite-internestellantispositionnement-commercial - Le Mokka dans le maquis du segment B-SUV urbain2 min
Depuis son lancement en 2012, le Mokka évolue sur le segment des SUV urbains (« B-SUV »), l'un des plus densément peuplés et des plus disputés du marché automobile européen de la décennie 2010-2020 — aux côtés du Renault Captur, du Nissan Juke, du Peugeot…
marchesegment-b-suvpositionnementrivalites
Ventes culture
Les chiffres de commandes et de production du Mokka A (plus d'un million d'exemplaires) ; la production du Mokka B (2021-2024, pic à 100 937 unités en 2022) ; les immatriculations françaises (9 395 unités en 2023, +9 %) ; un bilan comparatif de la nature différente du succès commercial des deux générations
- Deux générations, deux succès commerciaux de nature différente1 min
Comparer directement les volumes du Mokka A (plus d'un million d'exemplaires sur sept ans, voir Le Mokka A en chiffres : une montée en puissance commerciale rapide (2012-2019)) et du Mokka B (environ 500 000 unités sur une période comparable, voir Le Mokka B…
bilancomparaisonventesmokka-amokka-b - Le Mokka B en chiffres : production annuelle 2021-2024 et bilan cumulé1 min
Depuis le démarrage de la production en série à l'usine de Poissy en janvier 2021 (voir Dévoilement du Mokka B (24 juin 2020) et lancement commercial (2021), dossier 01-histoire-et-genese/), le volume annuel de Mokka B produits évolue comme suit selon les…
ventesproductionmokka-bchiffres - Le Mokka A en chiffres : une montée en puissance commerciale rapide (2012-2019)1 min
Le succès commercial du Mokka A est immédiat et se mesure, dans les premières années, en carnet de commandes plutôt qu'en livraisons : plus de 80 000 commandes sont enregistrées dès février 2013, à peine quelques mois après le lancement du modèle à l'automne…
ventescommandesmokka-achiffres - Le Mokka B sur le marché français : un retour progressif après l'absence de 20201 min
Le Mokka connaît un creux commercial notable en France en 2020 : l'ancien Mokka X (Mokka A) a cessé d'être produit fin novembre 2019 (voir Fin de carrière du Mokka A (novembre 2019) : plus d'un million d'exemplaires, dossier 01-histoire-et-genese/), tandis…
ventesfranceimmatriculationsmokka-b
Sécurité
Les résultats Euro NCAP 2012 du Mokka A (cinq étoiles, détail par catégorie) ; les résultats Euro NCAP 2021 du Mokka B (quatre étoiles) mis en regard des résultats ANCAP 2022 (cinq étoiles), avec l'explication méthodologique de cet écart apparent
- Euro NCAP 2012 : le Mokka A décroche les cinq étoiles1 min
Testé par Euro NCAP en 2012, le Mokka A (Opel comme Vauxhall) obtient la notation maximale de cinq étoiles, avec un détail par catégorie particulièrement solide : 96 % pour la protection des occupants adultes, 90 % pour la protection des enfants, 67 % pour la…
securiteeuro-ncapmokka-acrash-test - Mokka B : quatre étoiles chez Euro NCAP (2021), cinq chez ANCAP (2022)2 min
Testé par Euro NCAP en 2021, le Mokka B obtient une notation de quatre étoiles, avec le détail suivant : 73 % pour la protection des occupants adultes, 75 % pour les enfants, 58 % pour les piétons et 64 % pour les systèmes d'assistance à la sécurité. Comparé…
securiteeuro-ncapancapmokka-bcrash-test
Achat fiabilité
Les points de fiabilité du Mokka A d'occasion (distribution, turbo, suspension, climatisation) ; le rappel 2026 du Mokka B (chaîne de distribution, ressorts de suspension avant) ; un guide d'achat et d'identification des trois phases du modèle
- Fiabilité du Mokka A d'occasion : suspension, turbo et climatisation, les points de vigilance1 min
Les agrégateurs de témoignages consultés pour cette session convergent sur un constat général : le Mokka A reste un véhicule considéré comme fiable dans l'ensemble, la majorité des défaillances relevées étant attribuée à un entretien insuffisant ou à…
fiabiliteoccasionmokka-apoints-faibles - Guide d'achat d'occasion : identifier et choisir son Mokka2 min
Un acheteur d'occasion confronté à une annonce « Opel Mokka » doit distinguer trois phases bien identifiables visuellement : le Mokka A d'origine (2012-2016), reconnaissable à sa calandre chromée classique héritée du langage Opel de l'époque GM ; le Mokka X…
achatoccasionidentificationguide - Rappel 2026 du Mokka B : risque d'incendie lié à la chaîne de distribution1 min
Une campagne de rappel signalée pour l'année 2026 concerne les Mokka B produits entre le 3 février 2021 et le 30 janvier 2023 — soit une plage couvrant l'essentiel des deux premières années de production à l'usine de Poissy (voir Dévoilement du Mokka B (24…
rappelsecuritefiabilitemokka-b
Une triple rupture documentée avec précision plutôt que résumée en un vague « changement de génération »
le passage du Mokka A au Mokka B cumule un changement de plateforme (Gamma II → CMP), un changement de propriétaire industriel (General Motors → PSA/Stellantis) et une rupture stylistique totale (calandre chromée → Vizor) — un cas rare documenté fiche par fiche plutôt que traité comme une évolution linéaire. Voir La rupture de 2020 : le Mokka B change à la fois de plateforme et de propriétaire industriel.
Une correction factuelle apportée au brief de départ
contrairement à l'hypothèse d'un possible titre de Voiture Européenne de l'Année, la recherche établit que le Mokka B ne l'a pas obtenu, mais a en réalité remporté deux distinctions distinctes en 2021 — le Volant d'Or (Goldenes Lenkrad, catégorie moins de 25 000 €) et le Top Gear « Design of the Year » — toutes deux confirmées par sources primaires ou spécialisées indépendantes. Voir Le Volant d'Or 2021 : le Mokka-e, premier SUV Opel distingué.
Une précision chronologique qui corrige une lecture naïve de la stratégie de nommage Opel
le Mokka (automne 2012) précède en réalité l'Adam (mars 2013) et la Karl (mars 2015), ce qui en fait le modèle fondateur de la vague de noms courts et évocateurs de la marque plutôt que son dernier maillon. Voir Genèse du Mokka A (2012) : un crossover urbain né sous propriété General Motors.
Un paradoxe de gabarit contre-intuitif documenté chiffres à l'appui
le Mokka B (4 151 mm) est plus court de 13 cm que le Mokka A (4 280 mm) qu'il remplace, à contre-courant de la tendance générale du marché à l'allongement des carrosseries d'une génération à l'autre. Voir Un paradoxe de gabarit : le Mokka B est plus court que le Mokka A qu'il remplace.
Un écart de notation Euro NCAP/ANCAP expliqué plutôt que présenté comme une contradiction
quatre étoiles chez Euro NCAP (2021) contre cinq chez ANCAP (2022) pour le même Mokka B, un écart attribué au durcissement continu du barème européen plutôt qu'à une différence réelle de sécurité passive. Voir Mokka B : quatre étoiles chez Euro NCAP (2021), cinq chez ANCAP (2022).
Une boucle refermée avec trois dossiers déjà existants
(
peugeot-2008/,opel-corsa/,jeep-avenger/), qui citaient tous le Mokka B en toutes lettres comme cousin technique CMP avant même l'ouverture de ce dossier — voir La plateforme CMP/e-CMP2 du Mokka B : un cousinage déjà largement documenté dans ce corpus et la section « Tensions et découvertes cross-dossier » ci-dessous pour la liste complète et bien plus large des mentions non liées repérées dans l'ensemble du corpus.
Quand les sources ne s'accordent pas, Machina affiche le désaccord plutôt que de trancher en silence.
- Fin de carrière du Mokka A : arrêt européen fin novembre 2019…
Fin de carrière du Mokka A : arrêt européen fin novembre 2019 (Wikipédia FR, explicite) contre une lecture d'infobox anglophone suggérant une production mondiale prolongée jusqu'en 2022 (badges/marchés tiers possiblement inclus, non confirmé).
- Autonomie WLTP du Mokka-e de lancement (2020) : 322 km selon une…
Autonomie WLTP du Mokka-e de lancement (2020) : 322 km selon une lecture, 338 km selon une autre source.
- Hauteur du Mokka B : 1 531 mm ou 1 534 mm selon la source.
Hauteur du Mokka B : 1 531 mm ou 1 534 mm selon la source.
- Désignation alternative de la plateforme CMP sous le nom « EMP1 »…
Désignation alternative de la plateforme CMP sous le nom « EMP1 » — divergence déjà repérée dans les dossiers
peugeot-2008/etopel-corsa/avant l'ouverture de ce dossier.
- 01en.wikipedia.org/wiki/Opel_Mokka
— article pivot le plus détaillé, couvrant les deux générations en un seul article structuré (plateformes, chronologie complète, motorisations, chiffres de production, sécurité, diffusion par badge).
- 02fr.wikipedia.org/wiki/Opel_Mokka_A
et Opel_Mokka_B — articles francophones détaillés par génération, complémentaires de la version anglophone sur plusieurs points chronologiques précis.
- 03media.stellantis.com ↗
— communiqués officiels sur le lancement du Vizor, les révélations des designers (inspiration Manta) et les récompenses obtenues.
- 04largus.fr, caradisiac.com, journalauto.com, topgear.com, gmauthority.com
— presse spécialisée pour le restylage 2024, le Mokka Electric 2023, les chiffres de vente français et les récompenses.
- 05fiches-auto.fr, auto-doc.fr, carverif.fr
— témoignages de fiabilité agrégés, traités avec la prudence méthodologique appropriée à ce type de source.