Euro NCAP 2022 : cinq étoiles pour l'Austral, détail des quatre catégories

Une note globale maximale, en cohérence avec la génération 2022 du protocole

L'Austral obtient la notation maximale de cinq étoiles sur cinq lors de sa campagne de test Euro NCAP en 2022, réalisée sur une version 1.3 TCe conduite à gauche. Ce résultat s'inscrit dans un protocole de test globalement plus sévère que celui appliqué aux générations précédentes de véhicules du segment, un durcissement déjà documenté ailleurs dans ce corpus à propos d'autres modèles récents (voir par exemple Euro NCAP 2024 — le Duster III toujours à trois étoiles, un débat de presse sur sa pertinence, dossier dacia-duster/, pour un cas où la stagnation apparente d'une note à protocole plus dur est discutée en détail).

Le détail chiffré par catégorie

Les quatre catégories notées par Euro NCAP donnent les résultats suivants pour l'Austral :

Un profil de score cohérent avec les standards du segment, un point de vigilance sur les usagers vulnérables

Les scores de l'Austral en matière de protection des occupants adultes et enfants, ainsi que sur les aides à la sécurité, se situent tous au-delà de 85 %, un niveau élevé pour un SUV compact généraliste. Le score plus modeste sur la protection des usagers vulnérables de la route (69 %) reste cependant dans la moyenne haute observée sur d'autres SUV compacts récents de ce corpus, sans constituer une anomalie isolée pour la catégorie. Aucune nouvelle campagne de test Euro NCAP dédiée à la version restylée de 2025 n'a été identifiée par ce dossier lors de cette session (voir Le restylage 2025 : les codes stylistiques du Rafale et de l'Espace appliqués à l'Austral).

Voir aussi

• Le restylage 2025 : les codes stylistiques du Rafale et de l'Espace appliqués à l'Austral
• 4CONTROL Advanced : la troisième génération des quatre roues directrices Renault, inaugurée par l'Austral
• L'accueil de la presse spécialisée : points forts salués, confort et insonorisation critiqués avant restylage