La carburation de la Floride/Caravelle — un héritage direct de la gamme Dauphine

Un carburateur Solex sur les premières versions

Sur les versions à moteur 845 cm³ (1958-1961), la Floride reprend directement la carburation de la Dauphine Gordini dont elle hérite le bloc moteur : un carburateur inversé Solex 32 PIBT (ou variante proche), à starter automatique — voir Les carburateurs de la 4CV et de la Dauphine — Solex et Zenith au fil des versions dans le dossier renault-dauphine/ pour le détail complet de cette pièce, partagée à l'identique entre les deux modèles à cette période.

L'évolution avec le moteur 956 cm³ de 1962

Le passage au nouveau moteur 956 cm³ dérivé de la Renault 8 en 1962 (voir L'évolution du moteur — du 845 cm³ de la Dauphine Gordini au 1 108 cm³ de la R8 Major) s'accompagne logiquement d'une nouvelle carburation adaptée à ce bloc, mais les sources consultées lors de cette session ne permettent pas de préciser la référence exacte du carburateur alors utilisé.

Le carburateur Weber sur la version 1100 S

Selon lautomobileancienne.com et vintageimport87.fr, la version haut de gamme Caravelle 1100 S (à partir de 1965-1966), équipée du moteur 1 108 cm³ porté à 57,5 ch, se distingue par l'adoption d'un carburateur double corps Weber, remplaçant le carburateur Solex à starter automatique des versions "1100" de base — une évolution cohérente avec la recherche d'un supplément de puissance et d'agrément sur cette version la plus sportive de la gamme.

• Gisement à approfondir : les références précises des carburateurs utilisés sur les versions intermédiaires (956 cm³ de 1962, 1 108 cm³ "1100" de base 1963-1964) n'ont pas pu être établies avec certitude lors de cette session ; une recherche ciblée auprès des clubs de marque (voir Les clubs de marque — ressources techniques et pièces refabriquées) permettrait probablement de compléter ce point technique.

Voir aussi

• L'évolution du moteur — du 845 cm³ de la Dauphine Gordini au 1 108 cm³ de la R8 Major · Les carburateurs de la 4CV et de la Dauphine — Solex et Zenith au fil des versions