Un visage de Captur, une poupe de Scénic : la synthèse stylistique du Symbioz

Une face avant qui reprend largement celle du Captur

De face, le Symbioz reprend en grande partie le dessin du Captur : une calandre en deux parties, l'une verticale et l'autre en biais, ornée de motifs géométriques en trois dimensions qui créent un effet de surépaisseur transparente. Cette calandre relie deux optiques à LED effilées, complétées par une signature lumineuse à deux étages et des feux en forme de « boomerang » — des codes stylistiques communs à la génération récente de modèles Renault.

Un arrière directement inspiré du Scénic

De dos, en revanche, l'inspiration change de registre : le hayon très vertical et les feux triangulaires évoquent directement le Scénic de dernière génération (E-Tech Electric), au point que la presse spécialisée s'est explicitement interrogée — titre de caradisiac.com à l'appui — sur un possible lien de filiation entre le Symbioz et l'ancien Scénic thermique, dont il reprend en partie l'esprit polyvalent sans en être un successeur direct (voir « Le grand frère du Captur » : un SUV pensé pour combler un vide de gamme, pas pour remplacer un modèle existant pour la clarification sur l'absence de filiation directe avec un modèle antérieur précis).

Un dessin pensé pour lui-même plutôt qu'un simple assemblage de pièces

Malgré cette double inspiration Captur/Scénic assumée par la presse, plusieurs essayeurs soulignent une cohérence stylistique d'ensemble qui évite l'écueil du simple collage de codes empruntés — le véhicule ayant été dessiné comme un modèle à part entière plutôt que comme un strict copier-coller de ses cousins de gamme.

Voir aussi

• « Le grand frère du Captur » : un SUV pensé pour combler un vide de gamme, pas pour remplacer un modèle existant
• Le toit Solarbay et un coffre généreux : l'argument habitabilité du Symbioz
• Ce que la presse retient en négatif : un design jugé consensuel et quelques réserves dynamiques