1992 : l'Ibiza, voiture officielle des Jeux olympiques de Barcelone

Une finition commémorative pour un événement planétaire dans la ville de naissance de la marque

En février 1992, alors que l'Ibiza Mk1 achève sa carrière sous sa forme « New Style » (voir Ibiza Mk1 (1984-1993) : les trois âges d'une même génération, des « Satélites » à la « New Style »), SEAT lance la finition commémorative « Serie Olímpica » pour célébrer son rôle de sponsor officiel des Jeux olympiques d'été de Barcelone, organisés quelques mois plus tard à l'été 1992 dans la ville même où la marque avait vu le jour en 1950 (usine de la Zona Franca). L'Ibiza Mk1, aux côtés de la berline SEAT Toledo Mk1 alors nouvellement lancée, devient à cette occasion l'un des véhicules officiels des Jeux.

Une résonance particulière pour une marque profondément catalane

Ce choix ne doit rien au hasard : SEAT, fondée et toujours implantée à Barcelone, bénéficie d'une proximité symbolique évidente avec des Jeux olympiques organisés dans sa propre ville, à une période charnière de son histoire industrielle où la marque, tout juste passée sous giron Volkswagen (voir Du premier accord industriel (1982) à l'intégration complète (1990) : la chronologie précise du rachat de SEAT par Volkswagen), investit massivement dans sa nouvelle usine de Martorell — inaugurée l'année suivante, en février 1993, par le roi Juan Carlos en personne (voir Ibiza Mk2 (1993-2002) : la première Ibiza vraiment Volkswagen, née avec l'usine de Martorell). Les Jeux de Barcelone 1992 marquent ainsi, pour l'Espagne comme pour SEAT, un moment de reconnaissance internationale qui coïncide presque exactement avec le passage de témoin entre l'Ibiza Mk1 fondatrice et l'Ibiza Mk2 entièrement nouvelle.

Voir aussi

• Ibiza Mk1 (1984-1993) : les trois âges d'une même génération, des « Satélites » à la « New Style »
• Ibiza Mk2 (1993-2002) : la première Ibiza vraiment Volkswagen, née avec l'usine de Martorell
• Du premier accord industriel (1982) à l'intégration complète (1990) : la chronologie précise du rachat de SEAT par Volkswagen
• La citadine la plus vendue de SEAT, année après année