Le meilleur résultat d'endurance jamais obtenu par une voiture du groupe Volkswagen : la fiabilité de l'Ibiza saluée par la presse

Un résultat d'endurance qui dépasse toutes les attentes en 2011

Un essai d'endurance mené en 2011 par le magazine automobile allemand Auto Bild aboutit à un résultat que Wikipédia qualifie de doublement historique : l'Ibiza y obtient non seulement le « meilleur résultat de n'importe quelle voiture du groupe Volkswagen », mais aussi le « meilleur résultat jamais enregistré par une petite voiture dans l'histoire des tests d'endurance sur 100 000 km d'Auto Bild » — une performance d'autant plus notable que l'Ibiza n'est pas historiquement positionnée par SEAT comme un argument de vente autour de la robustesse mécanique, contrairement à des marques japonaises ou à sa cousine directe la Volkswagen Polo.

Des récompenses de la presse britannique à intervalles réguliers

Au Royaume-Uni, marché où l'Ibiza s'est construite une réputation durable depuis son arrivée en 1985 (voir Genèse et lancement de la SEAT Ibiza (Salon de Paris 1984) : « style italien, mécanique allemande »), le magazine What Car? décerne à l'Ibiza Mk3 le titre de « Car of the Year » en 2003, puis celui de « Supermini of the Year » trois années consécutives — une reconnaissance rare pour un même modèle sur une période aussi longue (voir Ibiza Mk3 (2002-2008) : Walter de Silva, la plateforme PQ24 et un « Supermini of the Year » trois années de suite). Sur le marché ibérique, l'Ibiza avait déjà été désignée « voiture de l'année » en Espagne et au Portugal dès 1994, pour la génération Mk2 alors tout juste lancée.

Un bilan de fiabilité plus contrasté sur la durée

Wikipédia nuance néanmoins ce tableau flatteur : au-delà du pic ponctuel de 2011, le classement britannique Warranty Direct place l'Ibiza parmi les 100 voitures les plus fiables du Royaume-Uni toutes générations confondues, tout en relevant que les générations les plus récentes obtiennent des scores individuels plus modestes, la marque SEAT dans son ensemble se classant 26ᵉ sur 40 constructeurs dans un classement par marque — un rappel utile que la réputation de fiabilité d'un modèle peut varier sensiblement d'une génération à l'autre, y compris pour un même nom commercial porté depuis plus de quatre décennies.

Voir aussi

• Genèse et lancement de la SEAT Ibiza (Salon de Paris 1984) : « style italien, mécanique allemande »
• Ibiza Mk3 (2002-2008) : Walter de Silva, la plateforme PQ24 et un « Supermini of the Year » trois années de suite
• La citadine la plus vendue de SEAT, année après année