Euro NCAP 2019 : cinq étoiles pour le Tarraco, avec un score piéton en retrait relatif

Un résultat maximal dès son évaluation initiale

Le Tarraco obtient la note maximale de cinq étoiles lors de son évaluation Euro NCAP réalisée en 2019, l'année de sa commercialisation. Le détail des scores par catégorie, selon l'infobox technique de Wikipédia, s'établit ainsi :

• Protection des occupants adultes : 97 %
• Protection des enfants : 84 %
• Protection des piétons : 79 %

Un score piéton sensiblement inférieur aux deux autres catégories

L'écart entre le score très élevé de protection des occupants adultes (97 %) et le score de protection des piétons, plus modeste en comparaison (79 %), mérite d'être relevé sans pour autant remettre en cause la note globale de cinq étoiles, cette dernière résultant d'une pondération de l'ensemble des catégories testées (occupants adultes, occupants enfants, piétons, et aides à la sécurité) selon le protocole Euro NCAP. Les sources consultées pour ce dossier ne permettent pas de détailler plus précisément les circonstances techniques de ce score piéton comparativement plus faible.

Voir aussi

• Latin NCAP et ANCAP 2019 : le Tarraco confirmé cinq étoiles hors d'Europe également
• Technologie embarquée et aides à la conduite du Tarraco : du Digital Cockpit au Travel Assist
• La plateforme MQB A2 du Tarraco : cousin technique direct du Škoda Kodiaq et du Volkswagen Tiguan Allspace