Le Swift en rallycross britannique — une filière junior installée depuis 2011

Au-delà du rallye sur terre et asphalte (voir La Swift Sport au championnat britannique des rallyes — le Swift Sport Cup et le titre R1 de Luke Pinder (2009)), la Suzuki Swift occupe également, depuis plus d'une décennie, une place installée dans le rallycross britannique — une discipline disputée sur circuits mixtes fermés, combinant portions asphaltées et non revêtues.

Une filière pensée pour les jeunes pilotes

Le Junior Swift Rallycross Championship est introduit en 2011 comme composante du championnat britannique de rallycross alors placé sous l'égide de la MSA (Motor Sports Association, aujourd'hui Motorsport UK). Il repose sur une base Suzuki Swift trois portes à moteur 1,3 litre (1 328 cm³), avec une réglementation technique volontairement resserrée pour maintenir les véhicules proches en performance et faire reposer l'issue des courses sur l'habileté des pilotes plutôt que sur des différences de préparation mécanique — une philosophie explicitement revendiquée par les organisateurs et cohérente avec la vocation « junior » de la catégorie.

Une présence toujours active dans le championnat britannique actuel

Le format actuel du British Rallycross Championship (sous l'égide de Motorsport UK) comprend, aux côtés des catégories Supercars, Supernational, All4/Mini et Retro Rallycross, deux classes spécifiquement dédiées au modèle : Swift Sport et Swift Junior, signe que cette présence installée depuis 2011 ne s'est jamais interrompue. Un site communautaire dédié, swiftrallycross.com, documente aujourd'hui encore la vie de ces championnats monotypes.

Voir aussi

• La Swift Sport au championnat britannique des rallyes — le Swift Sport Cup et le titre R1 de Luke Pinder (2009)
• La Swift Sport en JWRC — la domination Super 1600 (2006-2010)
• Le Swift sur circuit — monotypes australien et néo-zélandais, endurance amateur à Bathurst