Guide d'achat : privilégier un restylage 2015 en boîte manuelle, sans toit panoramique

Le restylage de 2015 recommandé en priorité, malgré un tarif d'achat plus élevé

Les guides d'achat spécialisés consultés recommandent de manière convergente de privilégier, sur le marché de l'occasion, un exemplaire postérieur au restylage de 2015 (voir Le restylage de 2015 : nouveaux moteurs, Apple CarPlay et Android Auto au Salon de Genève) : ces versions bénéficient d'un niveau d'équipement supérieur, d'une gamme moteur mise aux normes Euro 6 et de moins de défauts de jeunesse que les tout premiers exemplaires de la deuxième génération commercialisés entre 2010 et 2014.

Une préférence pour la boîte manuelle, en l'absence d'historique d'entretien DSG fiable

Faute de pouvoir vérifier un historique d'entretien complet et documenté de la boîte double embrayage DSG (voir Fiabilité d'occasion : boîte DSG sensible à l'entretien, chaîne de distribution du 2.0 TDI, électronique vieillissante), les mêmes guides recommandent, à défaut, de privilégier un exemplaire équipé de la boîte manuelle, mécaniquement plus simple et moins exposée aux coûts de réparation associés à un entretien DSG négligé.

Le toit panoramique, une option déconseillée sur le marché de l'occasion

Plusieurs sources déconseillent spécifiquement les exemplaires équipés du toit ouvrant panoramique en option, cet équipement étant associé à un risque accru de problèmes d'étanchéité et de mécanisme sur le long terme — une réserve fréquemment formulée pour ce type d'équipement sur des véhicules de plusieurs années d'âge, toutes marques confondues.

Un usage routier régulier privilégié à un usage exclusivement urbain

Enfin, les guides consultés recommandent de privilégier un exemplaire ayant majoritairement circulé sur route et autoroute plutôt qu'en usage urbain intensif, ce type d'usage étant associé à une usure prématurée moindre du groupe motopropulseur diesel et de la boîte DSG.

Voir aussi

• Fiabilité d'occasion : boîte DSG sensible à l'entretien, chaîne de distribution du 2.0 TDI, électronique vieillissante
• Le restylage de 2015 : nouveaux moteurs, Apple CarPlay et Android Auto au Salon de Genève
• Trendline, Comfortline, Highline : la hiérarchie des finitions du Sharan