À l'achat, tester à plusieurs reprises les portes coulissantes électriques avant de signer

Un point de contrôle spécifique à ajouter à toute visite d'un exemplaire de deuxième génération

Au-delà des points de vigilance mécaniques déjà documentés pour la boîte DSG et la chaîne de distribution du 2,0 TDI (voir Fiabilité d'occasion : boîte DSG sensible à l'entretien, chaîne de distribution du 2.0 TDI, électronique vieillissante), les portes arrière coulissantes à commande électrique, disponibles en option sur la deuxième génération (voir Des portes coulissantes électriques en option, un équipement de série sur les éditions Ocean et Beach), constituent un point de contrôle spécifique recommandé par plusieurs sources techniques allemandes avant l'achat d'un exemplaire d'occasion.

Des pannes de moteur ou de capteur de rail décrites de façon récurrente

Un site technique allemand spécialisé dans les pièces détachées et le diagnostic automobile identifie, parmi les défauts les plus fréquemment rapportés sur cette génération, des pannes touchant le moteur électrique de la porte ou les capteurs du rail de guidage. Plusieurs fils de discussion du forum Motor-Talk consacrés spécifiquement à ce sujet rapportent des cas où la porte se rouvre juste avant sa fermeture complète, contraignant certains propriétaires à de multiples passages en atelier et, dans certains témoignages, au remplacement du moteur de porte à plusieurs reprises avant résolution durable du défaut.

Un indice révélateur : une porte convertie en fonctionnement manuel

Un signal d'alerte spécifique mérite d'être recherché lors de la visite d'un exemplaire d'occasion : certains propriétaires, lassés de pannes répétées, ont fait convertir ou ont eux-mêmes désactivé la motorisation électrique de leur porte coulissante pour repasser à un fonctionnement exclusivement manuel, selon plusieurs témoignages recueillis sur les forums consultés. La présence d'une porte coulissante fonctionnant manuellement sur un exemplaire initialement vendu avec l'option électrique constitue donc, en pratique, un indice quasi certain d'un défaut électrique non résolu plutôt que d'une simple préférence d'usage.

Une procédure de test recommandée : plusieurs cycles, par temps froid si possible

Les mêmes sources recommandent de tester chaque porte coulissante électrique à plusieurs reprises consécutives lors de la visite d'achat plutôt qu'une seule fois, et si possible par temps froid, un dysfonctionnement du circuit de détection de pincement par basses températures ayant été rapporté de façon informelle sur les mêmes forums (voir Entretien préventif des portes coulissantes électriques : lubrification et vigilance par temps froid pour l'entretien préventif de ce même équipement).

Voir aussi

• Entretien préventif des portes coulissantes électriques : lubrification et vigilance par temps froid
• Des portes coulissantes électriques en option, un équipement de série sur les éditions Ocean et Beach
• Guide d'achat : privilégier un restylage 2015 en boîte manuelle, sans toit panoramique