Le bain de soleil arrière : un capot moteur transformé en espace de détente

Un compartiment moteur qui devient espace de vie

À l'arrière du cockpit, au-dessus du compartiment logeant les deux moteurs, l'Aquarama propose un bain de soleil capitonné en léger creux par rapport au reste du pont — une solution qui permet de transformer un espace par nature purement technique en un véritable lieu de détente à l'arrêt ou au mouillage, dans l'esprit des grandes embarcations de plaisance méditerranéennes.

Une trappe d'accès aux organes vitaux

Ce capot moteur, entièrement amovible, se soulève pour donner accès à l'ensemble du compartiment technique : les deux blocs moteurs eux-mêmes, mais aussi le combinateur de commande des gaz et de l'inversion de marche, ainsi que la batterie. Les sièges du cockpit se retirent également pour dégager un accès complémentaire à cette zone technique lors des opérations d'entretien plus poussées, une conception pensée pour concilier compacité de la coque et accessibilité mécanique raisonnable.

Un compromis assumé entre esthétique et fonction

Cette double fonction du pont arrière — espace de détente visible et trappe technique dissimulée — illustre bien la philosophie générale de conception de l'Aquarama : aucun aménagement n'est purement décoratif, mais aucune contrainte technique n'est non plus laissée visible sans un minimum de soin esthétique apporté à son habillage.

Voir aussi

• Le cockpit : deux sièges avant, un canapé arrière et une passerelle centrale · Entretien moteur : vidanges, circuit de refroidissement et rareté des pièces Chrysler marine · Le coffre avant : ancre, treuil et trappe en acajou dissimulée