Le concept-car de 2019 : la préfiguration du Tonale au Salon de Genève

Une révélation en mars 2019, trois ans avant la commercialisation

Le nom Tonale apparaît pour la première fois publiquement en mars 2019, au Salon de l'automobile de Genève, sous la forme d'un concept-car présenté comme le premier véhicule hybride rechargeable jamais imaginé par Alfa Romeo. Trois années séparent cette présentation du lancement commercial réel du modèle de série, intervenu en 2022 — un délai qui s'explique en partie par les retards documentés par ailleurs (voir Le lancement de série : présentation d'Arese (8 février 2022) et calendrier commercial).

Une motorisation de démonstration empruntée au groupe FCA

Le concept de 2019 embarque une chaîne de traction hybride rechargeable dont les organes (moteur thermique à l'avant, moteur électrique à l'arrière) proviennent de la banque d'organes du groupe FCA déjà employée sur le Jeep Renegade, avec trois modes de conduite sélectionnables : Dual Power (performance maximale, cumul des deux moteurs), Natural (usage quotidien) et Advanced Efficiency (propulsion tout électrique). Ce point mérite une clarification technique : la plateforme et les motorisations effectivement retenues pour le modèle de série trois ans plus tard ne reprennent pas telles quelles cette architecture de démonstration, mais dérivent de la plateforme Small Wide 4x4 associée au Jeep Compass (voir La plateforme Small Wide 4x4 : une base partagée avec le Jeep Compass, profondément retravaillée) — le concept préfigure donc avant tout un segment et une philosophie d'hybridation rechargeable, plus qu'une fiche technique définitive.

Un design de démonstration très marqué

Le concept se distingue par une face avant à six feux disposés « 3 plus 3 » de part et d'autre de la calandre, une poupe entourée d'une vitre enveloppante surmontée d'un aileron suspendu, et des jantes de 21 pouces au dessin dit « à cadran téléphonique », une référence stylistique assumée aux jantes Alfa Romeo des années 1960. Plusieurs de ces partis pris (signature lumineuse, ambiance générale de la silhouette) influencent la ligne du modèle de série sans être repris à l'identique (voir Le design extérieur : Centro Stile, Alexandros Liokis et la calandre Trilobo réinventée).

Une reconnaissance immédiate par la critique du design automobile

Le concept Tonale remporte le prestigieux Car Design Award 2019 dans la catégorie concept-car, une distinction internationale qui salue par avance l'orientation stylistique retenue par Alfa Romeo pour son entrée dans le segment des SUV compacts hybrides — un signal positif précoce que la marque met en avant dans sa communication tout au long du développement du modèle de série.

Voir aussi

• L'origine du nom Tonale : un col alpin, dans la continuité du Stelvio
• Le lancement de série : présentation d'Arese (8 février 2022) et calendrier commercial
• Une rupture technologique assumée : le premier hybride de toute l'histoire d'Alfa Romeo