L'usine de Pomigliano d'Arco : production du Tonale depuis 2022

Une usine historique de Campanie, au cœur de la stratégie « premium » du groupe

Le Tonale est produit depuis le lancement de sa fabrication en série, fin mars 2022, à l'usine Alfa Romeo de Pomigliano d'Arco, près de Naples, en Campanie. Ce site historique du groupe partage sa production avec la citadine Fiat Panda et, à partir de 2023, avec le Dodge Hornet (voir Le duel des cousins : Tonale contre Dodge Hornet sur le marché nord-américain), variante nord-américaine assemblée sur la même chaîne.

Un doublement de la production dès le premier hiver de commercialisation

Face à une demande jugée supérieure aux attentes initiales, Stellantis met en place dès la fin de l'année 2022 une seconde ligne de production du Tonale à Pomigliano d'Arco, doublant la capacité de fabrication en un seul poste par rapport au lancement. Selon la presse italienne spécialisée, l'usine produit au total environ 165 000 véhicules sur l'année 2022, réparties entre environ 145 000 Fiat Panda et 20 000 Alfa Romeo Tonale — un ratio qui illustre le poids encore largement dominant de la Panda dans l'activité du site à cette date.

Un jalon de production atteint en 2025

Selon Wikipédia francophone, l'usine de Pomigliano d'Arco célèbre la production du 100 000ᵉ exemplaire du Tonale le 17 avril 2025, un peu plus de trois ans après le démarrage de la fabrication en série. Ce jalon s'inscrit toutefois dans un contexte industriel qui se dégrade fortement à partir de 2024-2025 (voir 2024-2025 : effondrement des volumes, chômage partiel et grèves salariales à Pomigliano).

Voir aussi

• Le duel des cousins : Tonale contre Dodge Hornet sur le marché nord-américain
• 2024-2025 : effondrement des volumes, chômage partiel et grèves salariales à Pomigliano
• Délocalisation vers la Pologne : une confusion à éviter entre Panda, Junior et Tonale