L'Alpina B10 Bi-Turbo et la Série 5 au cinéma : tuning extrême et apparitions culturelles

Alpina, préparateur historique de la Série 5

Constructeur allemand indépendant disposant d'un statut officiel de préparateur agréé BMW, Alpina décline la Série 5 depuis l'E28 (la B7 turbo développant jusqu'à 330 ch) jusqu'à la génération actuelle. Le sommet technique de cette collaboration reste l'Alpina B10 Bi-Turbo, présentée au Salon de Genève en mars 1989 après deux ans de développement et 3,2 millions de dollars d'investissement.

La berline de série la plus rapide du monde

Produite à seulement 507 exemplaires entre août 1989 et mars 1994 sur base 535i, la B10 Bi-Turbo associe au six-cylindres M30 3,5 L une paire de turbocompresseurs Garrett pour porter la puissance à 360 ch et 520 N·m. Elle atteint une vitesse de pointe supérieure à 290 km/h (jusqu'à 291 km/h relevés en 1991) et le 0 à 100 km/h en 5,6 secondes, ce qui lui vaut, à son époque, le titre de berline de série la plus rapide au monde — devançant notamment des GT sportives plus prestigieuses lors de comparatifs de presse.

Des apparitions cinématographiques françaises notables

Selon la version francophone de Wikipédia, l'E12 apparaît dans deux productions françaises marquantes : la comédie Les Compères (1983, avec Pierre Richard et Gérard Depardieu) et le film Mesrine (2008, consacré au braqueur Jacques Mesrine) — deux apparitions qui ancrent la première génération de Série 5 dans l'imaginaire cinématographique français des années 1970-1980, bien au-delà du seul public d'amateurs de belles mécaniques allemandes.

Voir aussi

• L'E34 (1988-1996) : premier break Touring, premier V8, première transmission intégrale
• Genèse de l'E12 (1972-1981) : Paul Bracq, Bertone et la première Série 5
• Cote de collection : l'émergence de l'E34 et de l'E39 comme jeunes classiques