Habitacle 2025 : écran ultra-large de 30 pouces et gain de volume par rapport à 2024

Le plus grand écran du segment selon le constructeur

L'évolution technologique la plus visible de la 3ᵉ génération est un écran ultra-large de 30 pouces, combinant en une seule surface courbe l'instrumentation numérique et l'écran d'infodivertissement tactile, avec intégration native de services Google et connexion sans fil des smartphones. Buick présente cet écran comme le plus grand du segment des grands crossover familiaux au moment du lancement. Un système audio Bose est de série sur l'ensemble de la gamme, y compris la finition d'entrée.

Une carrosserie allongée de près de trois pouces

L'Enclave 2025 gagne en longueur par rapport au modèle qu'il remplace : 207,6 pouces, soit près de trois pouces de plus que le millésime 2024 précédent. Aux places avant, l'habitacle offre 41,2 pouces de garde au toit, 44,3 pouces d'espace aux jambes et 62,2 pouces au niveau des épaules.

Un volume de chargement revu à la hausse

Le coffre offre 22,9 pieds cubes avec les trois rangées de sièges relevées, 57,1 pieds cubes en abaissant seulement la troisième rangée, et jusqu'à 97,5 pieds cubes avec les deuxième et troisième rangées entièrement rabattues — des chiffres cohérents avec la stratégie de conservation du grand format initiée dès 2017 (voir 2017 : l'Enclave bascule vers C1XX en conservant le grand format, contrairement à l'Acadia), à la différence du GMC Acadia qui reste sur son propre empattement plus court.

Un châssis à suspension pilotée sur la finition Avenir

L'ensemble de la gamme 2025 reçoit une suspension à caractère sportif revue ; la finition Avenir se distingue avec des amortisseurs pilotés adaptatifs et une suspension à quatre roues indépendantes dite « Premium Ride », orientée vers un compromis confort/précision de direction plus affirmé que sur les générations précédentes.

Voir aussi

• Lancement (avril 2024) : la 3ème génération adopte le langage stylistique du concept Wildcat EV
• Gamme 2025 : Preferred, Sport Touring, Avenir — tarifs et positionnement
• 2017 : l'Enclave bascule vers C1XX en conservant le grand format, contrairement à l'Acadia