Du Primm 300 (2004-2006) au Mint 400 électrique — le Silverado dans les courses tout-terrain

Trois victoires consécutives au Primm 300, au début des années 2000

Selon l'article Wikipédia consacré au Silverado, le modèle remporte l'épreuve tout-terrain Primm 300 (Nevada) trois années de suite, en 2004, 2005 et 2006 — une période qui coïncide avec la commercialisation de la Silverado SS et de ses déclinaisons Vortec High Output/VortecMAX (voir Silverado SS (2003-2007) — le retour du pickup haute performance sous badge Silverado), sans qu'un lien direct entre ces versions de série et les véhicules de course engagés au Primm 300 n'ait pu être établi avec certitude lors de cette session. À la différence du Ford F-150, dont le palmarès au Baja 1000 est documenté en détail dans ce corpus avec un programme d'usine identifié dès les années 1990 (Rough Riders), aucun programme d'usine Chevrolet comparable et daté n'a pu être identifié pour le Silverado sur cette même épreuve du Baja 1000 lors de cette session — un gisement de recherche resté ouvert plutôt qu'une absence de participation avérée.

Le renouveau très récent : un Silverado EV ZR2 de course à 1 085 chevaux

L'épisode le plus spectaculaire documenté à ce jour reste très récent : Chevrolet a fait construire une version course extrême du Silverado EV ZR2, dotée d'une chaîne de traction électrique tri-moteur développant environ 1 085 ch et un couple annoncé de 11 500 lb-ft, engagée sur le Mint 400, une épreuve tout-terrain du Nevada considérée comme une version plus courte et plus resserrée du Baja 1000. L'écurie Chad Hall Racing aligne ce prototype électrique aux côtés de ses versions thermiques sœurs, un Chevrolet Silverado ZR2 et un plus compact Chevrolet Colorado ZR2 — une manière, pour la marque, de démontrer que l'électrification ne se fait pas nécessairement au détriment des performances tout-terrain extrêmes, tout en capitalisant sur l'image de robustesse déjà construite par le ZR2 de série (voir ZR2 (2022) — le tout-terrain succède à la performance pure comme identité sportive du Silverado).

Une scène de préparateurs tout-terrain vivace autour du Silverado

En dehors des programmes directement liés à Chevrolet, une scène de préparateurs spécialisés dans le tout-terrain s'est développée autour du Silverado : l'équipementier de suspensions Fox Factory a par exemple dévoilé en 2024 une « Fox Factory Edition » du Silverado développée avec plusieurs partenaires reconnus du secteur (Method Race Wheels, BF Goodrich, Baja Kits, ARB), affichant 700 ch et une carrosserie élargie de style « prerunner » — signe que l'écosystème du tout-terrain compétitif nord-américain, historiquement très marqué par Ford et Toyota, s'est également structuré autour du Silverado.

Voir aussi

• ZR2 (2022) — le tout-terrain succède à la performance pure comme identité sportive du Silverado
• Le ZR2 gagne du gabarit — l'extension à la gamme Heavy Duty et l'édition Bison (2023)
• NASCAR Craftsman/Camping World Truck Series — le Silverado, engagé depuis les origines en 1995
• Le Silverado EV en chiffres — une montée en puissance commerciale progressive (2023-2025)