L'accueil de la presse en 2017 : un SUV qui « va surprendre », comparé sans relâche à son cousin le 2008

Une curiosité entretenue par la parenté avec le 2008

Dès son lancement, le C3 Aircross fait l'objet d'essais comparatifs systématiques face au Peugeot 2008, sa base technique commune nourrissant la curiosité de la presse spécialisée sur l'ampleur réelle de la différenciation obtenue par Citroën (voir La plate-forme PF1 du C3 Aircross : une base Peugeot 2008, pas une base C3 et Le paradoxe du Peugeot 2008 : cousin technique et rival commercial le plus direct du C3 Aircross). L'Argus consacre ainsi un essai comparatif direct titré sur l'idée d'un C3 Aircross qui « défie » son cousin technique, tandis que Le Blog Auto choisit d'emblée un titre annonçant la surprise attendue du lecteur face à ce nouveau venu.

Un accueil favorable sur la différenciation stylistique

Les essais consultés pour ce dossier confirment que le travail de style mené par Citroën est perçu comme réussi par la presse spécialisée, le C3 Aircross parvenant à exister visuellement par lui-même malgré sa base technique partagée — une réussite qui rejoint le constat déjà établi sur le plan strictement stylistique (voir Le design de la première génération : tous les codes du SUV, mais des rondeurs qui rappellent le monospace).

Voir aussi

• Le paradoxe du Peugeot 2008 : cousin technique et rival commercial le plus direct du C3 Aircross
• Le design de la première génération : tous les codes du SUV, mais des rondeurs qui rappellent le monospace
• Les ventes de la première génération : 100 000 exemplaires en moins d'un an, un pic à 112 089 unités en 2019