Les ventes de la première génération : 100 000 exemplaires en moins d'un an, un pic à 112 089 unités en 2019

Un démarrage commercial rapide

Selon Caradisiac, le C3 Aircross franchit le cap des 100 000 ventes en moins d'un an après son arrivée en concession d'octobre 2017 — une dynamique déjà perceptible dès les toutes premières semaines de commercialisation, puisqu'un communiqué Stellantis contemporain du lancement revendique déjà 20 000 commandes au moment de l'annonce du résultat cinq étoiles Euro NCAP (voir Euro NCAP 2017 : cinq étoiles pour la première génération, protection piétons et occupants saluée), une donnée à traiter avec la réserve méthodologique appropriée à une source commerciale du constructeur.

Un pic de commercialisation en 2019, avant un déclin progressif

D'après les chiffres compilés par Wikipédia anglophone, les ventes européennes du C3 Aircross atteignent leur point culminant en 2019, avec 112 089 unités vendues sur l'année, avant d'entamer un déclin progressif jusqu'à seulement 4 290 unités en 2024, dernière année de commercialisation de cette génération (voir Fin de carrière de la première génération : juillet 2024, environ 600 000 exemplaires assemblés à Saragosse pour le contexte complet de cette fin de carrière). La France représente à elle seule près de 40 % du total des immatriculations européennes du C3 Aircross sur l'ensemble de sa carrière, confirmant le statut de marché prioritaire de l'Hexagone pour ce modèle.

Voir aussi

• Fin de carrière de la première génération : juillet 2024, environ 600 000 exemplaires assemblés à Saragosse
• 2025-2026 : le C3 Aircross de deuxième génération, 4ᵉ du segment B-SUV en France
• Euro NCAP 2017 : cinq étoiles pour la première génération, protection piétons et occupants saluée