L'écran tactile central, pivot de la simplification de la planche de bord

Une centralisation des commandes plutôt qu'une profusion de boutons

Conformément à la philosophie générale du véhicule (voir La genèse de la C4 Cactus (2014) — un contre-pied volontaire à la course à l'équipement), la planche de bord de la C4 Cactus regroupe la majorité des commandes secondaires (climatisation, réglages multimédias, navigation) sur un écran tactile central, plutôt que de les répartir sur une multitude de boutons physiques dédiés — une approche qui contribue à l'allégement visuel de la planche de bord et à la réduction du nombre de composants électromécaniques.

Un choix qui ne fait pas l'unanimité de la presse anglophone

Ce choix d'ergonomie, s'il s'inscrit dans une tendance de fond de l'industrie automobile des années 2010 (généralisation progressive des écrans tactiles chez la plupart des constructeurs), n'a pas fait l'unanimité de la presse britannique consultée pour ce dossier : Top Gear, dans son essai du modèle, relève les limites pratiques d'une commande tactile pour des fonctions simples (climatisation notamment), un reproche fréquemment adressé à cette génération de systèmes d'infodivertissement chez plusieurs constructeurs contemporains, sans que la C4 Cactus se distingue particulièrement en bien ou en mal sur ce point précis par rapport à ses concurrentes directes de l'époque.

Une continuité avec la logique d'habitacle « salon »

Cet écran tactile central s'inscrit dans la logique plus large d'un habitacle pensé comme un espace convivial plutôt que comme un poste de pilotage technique, documentée par ailleurs pour les sièges et les poignées de porte (voir Une architecture intérieure allégée — sièges façon hamac et poignées remplacées par des sangles).

Voir aussi

• Une architecture intérieure allégée — sièges façon hamac et poignées remplacées par des sangles
• La genèse de la C4 Cactus (2014) — un contre-pied volontaire à la course à l'équipement
• La réception de la presse généraliste au lancement — curiosité et essais contrastés