Guide d'achat d'occasion : points de contrôle par génération

Génération 1 (2006-2013) : privilégier les motorisations les mieux connues

Pour la première génération, les témoignages communautaires agrégés par fiches-auto.fr invitent à porter une attention particulière à l'historique d'entretien des motorisations HDi (injecteurs, vanne EGR) et à l'état de la boîte robotisée BMP6 sur les versions ainsi équipées (voir Les boîtes de vitesses de la C4 — manuelles, automatiques et la robotisée BMP6, dossier citroen-c4/, pour le détail technique de cette transmission). La version Exclusive à suspension pneumatique arrière (voir Le C4 Picasso et le Grand C4 Picasso (2006) — le monospace haut de gamme qui prolonge la lignée Xsara Picasso, dossier citroen-c4/) mérite une vérification spécifique de ce système, plus coûteux à réparer en cas de défaillance qu'une suspension conventionnelle.

Génération 2 (2013-2022) : vérifier l'électronique et les aides à la conduite

Pour la seconde génération, l'abondance des équipements électroniques introduits à partir de 2013 (tableau de bord double écran, régulateur adaptatif, caméra 360°, voir le dossier 04-technologies-embarquees/ de ce même corpus) implique un contrôle attentif du bon fonctionnement de l'ensemble de ces systèmes lors d'un achat d'occasion, ces équipements pouvant représenter un coût de réparation significatif en cas de panne, en particulier une fois le véhicule sorti de garantie constructeur.

Une réputation de fiabilité globalement rassurante

Ces points de vigilance doivent être relativisés au regard de la réputation de fiabilité globalement favorable du C4 Picasso sur l'ensemble de sa carrière, déjà établie par ailleurs dans ce corpus (voir La fiabilité du C4 Picasso, un atout constant sur les deux générations) — un atout notable pour un acheteur d'occasion comparé à d'autres véhicules du même segment et de la même époque.

Voir aussi

• La fiabilité du C4 Picasso, un atout constant sur les deux générations
• Identifier les générations et restylages : repères visuels et calendrier complet
• Les boîtes de vitesses de la C4 — manuelles, automatiques et la robotisée BMP6 (dossier citroen-c4/)