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§ 06 · Sécurité

Cinq étoiles Euro NCAP : le détail par catégorie du crash-test du DS 7 Crossback

Ds 7 Crossback · 2017–2026 · 2 min de lecture · extraite le 14 sept. 2026

Un score maximal dès le lancement du modèle

Le DS 7 Crossback obtient la note maximale de cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP réalisés au moment de son lancement commercial en 2018 — un score confirmé indépendamment par plusieurs médias automobiles français, dont l'émission M6 Turbo. Ce résultat maximal s'inscrit dans la stratégie de rapprochement avec le segment premium affichée par la marque dès la conception du modèle (voir Genèse du projet : redresser les ventes et changer l'image de DS face au trio allemand), la sécurité constituant un critère d'achat déterminant sur ce segment.

Un détail par catégorie disponible

Le score global se décompose en quatre catégories d'évaluation, selon la méthodologie Euro NCAP en vigueur à cette date :

  • Protection des adultes : 91 %
  • Protection des enfants : 87 %
  • Protection des piétons : 73 %
  • Présence et performance des systèmes d'aide à la conduite (Safety Assist) : 76 %

Le score de protection des piétons (73 %), sensiblement inférieur aux deux premiers, reste néanmoins cohérent avec les résultats généralement observés sur cette catégorie de véhicule (SUV à l'avant surélevé) au protocole Euro NCAP de cette période.

Un système de freinage d'urgence autonome salué en conditions urbaines

Le DS 7 Crossback est équipé de série d'un système de freinage d'urgence autonome (AEB). Selon l'évaluation Euro NCAP, ce système affiche de bonnes performances dans les tests réalisés aux vitesses basses typiques de la conduite en ville — précisément les vitesses auxquelles se produisent la majorité des accidents provoquant des coups du lapin (whiplash) — avec des collisions évitées ou atténuées à l'ensemble des vitesses testées dans ce protocole (voir Les aides à la conduite du DS 7 Crossback, au-delà du seul freinage d'urgence pour le détail des autres aides à la conduite du modèle).

Voir aussi

Provenance de cette fiche
Site source
latribuneauto.com ; turbo.fr (M6) ; fr.wikipedia.org
Date d'extraction
14 sept. 2026
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