Boîtes de vitesses : de la manuelle classique à la double embrayage PowerShift
Des boîtes manuelles et automatiques classiques sur les trois premières générations
Les trois premières générations de Mondeo (1993-2014) sont équipées de boîtes de vitesses manuelles à cinq puis six rapports, complétées en option par des boîtes automatiques classiques à convertisseur de couple — une offre de transmission qui reste dans les standards de son époque sans innovation technique particulière à signaler pour ce segment de la gamme.
L'arrivée de la double embrayage PowerShift sur la quatrième génération
La quatrième génération (2014-2022) introduit la boîte à double embrayage PowerShift à 6 rapports sur une partie de la gamme, en particulier associée au diesel 2,0 litres TDCi de la version à transmission intégrale (voir La transmission intégrale : une parenthèse rare, ouverte en 1993 et refermée puis rouverte vingt ans plus tard). La presse d'occasion britannique documente cette transmission comme un point de vigilance à l'achat plutôt que comme une réussite technique incontestée, certaines sources évoquant des défaillances de l'embrayage à sec sur des exemplaires à kilométrage élevé (voir Guide d'achat : une familiale globalement fiable, quelques points de vigilance ciblés) — un constat rapporté ici avec la prudence méthodologique appropriée, faute d'étude statistique indépendante recoupée dans le cadre de cette recherche.
Une transmission à variation continue (CVT) réservée à la version hybride
La version hybride de la quatrième génération se distingue par une transmission électriquement contrôlée à variation continue (CVT), de conception distincte des boîtes PowerShift ou automatiques classiques du reste de la gamme, dans la même logique que les hybrides à motorisation Toyota de la même époque (voir La Mondeo Hybrid : la première Ford hybride construite et vendue en Europe pour le détail du groupe motopropulseur complet).
Voir aussi
- Date d'extraction
- 16 sept. 2026
- La transmission intégrale : une parenthèse rare, ouverte en 1993 et refermée puis rouverte vingt ans plus tardFord Mondeo · Transmission
- Guide d'achat : une familiale globalement fiable, quelques points de vigilance ciblésFord Mondeo · Achat administratif
- La Mondeo Hybrid : la première Ford hybride construite et vendue en EuropeFord Mondeo · Hybridation électrification
- Guide d'achat : une familiale globalement fiable, quelques points de vigilance ciblésFord Mondeo
- Cote et valeurs d'occasion : un marché de la dépréciation plutôt que de la collectionFord Mondeo
- La transmission intégrale : une parenthèse rare, ouverte en 1993 et refermée puis rouverte vingt ans plus tardFord Mondeo
- La gamme moteur de la deuxième génération (2015-2019) : EcoBoost essence puis EcoBlue dieselFord S-Max
- La Mondeo Hybrid : la première Ford hybride construite et vendue en EuropeFord Mondeo