L'extension au break (2019) et l'absence de toute succession pleinement électrique

Cinq années où l'hybride reste cantonnée à la seule carrosserie berline

Pendant plus de quatre ans après son lancement de fin 2014 (voir La Mondeo Hybrid : la première Ford hybride construite et vendue en Europe), la Mondeo Hybrid n'est disponible qu'en carrosserie berline — alors même que le break constitue, sur le marché européen de la grande familiale, une carrosserie au moins aussi demandée que la berline, en particulier auprès de la clientèle de flotte d'entreprise qui constitue l'un des débouchés commerciaux majeurs du modèle (voir La Mondeo au quotidien : voiture de flotte d'entreprise, taxi et véhicule de police).

L'annonce d'octobre 2018, la version break commercialisée à partir de mars 2019

Ford annonce en octobre 2018 l'arrivée prochaine d'une version break de la Mondeo Hybrid, confirmée lors du restylage de la gamme révélé au Salon de Bruxelles le 18 janvier 2019 (voir La quatrième génération (2014-2022) : la plateforme CD4 et l'unification avec la Fusion américaine), pour une commercialisation effective à partir de mars 2019. Cette version tardive du break hybride ne bénéficie plus que de trois années de carrière commerciale avant l'arrêt de la production européenne du modèle en mars 2022 (voir La fin de la production européenne (mars 2022) : le retrait de Ford du segment berline).

Aucune version rechargeable ni tout électrique n'a jamais existé sous le nom Mondeo

Contrairement à d'autres grandes familiales européennes contemporaines qui se dotent, durant les années 2010-2020, de déclinaisons hybrides rechargeables (PHEV) ou intégralement électriques, la Mondeo n'a jamais dépassé, sur l'ensemble de sa carrière européenne, le seul stade de l'hybride non rechargeable de fin 2014. Aucune source consultée dans le cadre de cette recherche ne documente de projet, même avorté, de version rechargeable ou électrique de la Mondeo européenne : cette absence est ici rapportée comme telle, sans hypothèse sur les raisons stratégiques qui l'expliquent, faute de déclaration officielle de Ford recoupée à ce sujet.

Voir aussi

• La Mondeo Hybrid : la première Ford hybride construite et vendue en Europe
• La fin de la production européenne (mars 2022) : le retrait de Ford du segment berline
• La Mondeo au quotidien : voiture de flotte d'entreprise, taxi et véhicule de police