1999, l'année où Hyundai invente « America's Best Warranty »

Une réponse directe à un problème de confiance

En 1999, soit cinq ans avant le lancement du Tucson, Hyundai Motor America introduit sur le marché américain une garantie 10 ans / 100 000 miles sur l'ensemble du groupe motopropulseur (moteur et transmission) — un engagement contractuel très supérieur aux standards de l'industrie automobile américaine de l'époque, où la garantie constructeur habituelle se limite alors le plus souvent à 3 ans / 36 000 miles. Cette initiative, rapidement commercialisée sous le slogan « America's Best Warranty », répond directement à un problème de confiance des consommateurs américains envers la marque, dont la réputation de fiabilité reste alors fragile après les difficultés commerciales rencontrées par l'Excel dans les années 1980-1990 (héritière directe de la Pony, voir hyundai-pony/).

Le détail contractuel de la couverture

La garantie de 10 ans/100 000 miles couvre spécifiquement les composants du groupe motopropulseur — moteur, transmission, et éléments associés — considérés comme les réparations les plus coûteuses pour un propriétaire de véhicule d'occasion vieillissant. Elle se distingue d'une garantie « pare-chocs à pare-chocs » plus classique, limitée quant à elle à 5 ans / 60 000 miles chez Hyundai, laquelle couvre l'ensemble des autres composants du véhicule. Un point contractuel important, régulièrement rappelé aux acheteurs d'occasion : pour les véhicules de millésime 2004 et ultérieur (ce qui inclut donc l'intégralité de la carrière du Tucson), la garantie motopropulseur de 10 ans/100 000 miles reste attachée au premier propriétaire uniquement — les propriétaires suivants ne bénéficiant plus que de la garantie standard de 5 ans/60 000 miles sur ces mêmes composants.

Un argument commercial qui traverse toute la carrière du Tucson

Lancé en 2004, soit cinq ans seulement après l'instauration de cette politique de garantie, le Tucson en bénéficie sur le marché nord-américain dès sa toute première génération, et continue d'en bénéficier sur l'intégralité de ses quatre générations jusqu'à aujourd'hui. Cette garantie, conjuguée à la remontée qualitative mesurée par les études J.D. Power (voir La remontée qualité de Hyundai (2009-2018) : le contexte qui porte le Tucson), constitue l'un des piliers du discours commercial de Hyundai sur ce marché : la marque ne se contente pas d'affirmer la fiabilité de ses véhicules, elle l'assortit d'un engagement contractuel chiffré et vérifiable, une différenciation qu'aucun de ses concurrents directs du segment SUV compact généraliste (Toyota, Honda, Nissan, Mazda) n'égale sur la durée à ce jour.

Voir aussi

• La garantie européenne du Tucson : cinq ans, kilométrage illimité
• La remontée qualité de Hyundai (2009-2018) : le contexte qui porte le Tucson
• La fiabilité du Tucson selon J.D. Power et Consumer Reports : un classement en nette amélioration