Un double écran courbe de 12,3 pouces au cœur de l'habitacle

Deux écrans de 12,3 pouces réunis sous une même courbe

L'habitacle de l'EV6 s'organise autour d'un ensemble panoramique composé de deux écrans distincts de 12,3 pouces chacun — l'un pour le combiné d'instrumentation (vitesse, autonomie restante, état de charge), l'autre pour le système central de navigation et d'infodivertissement — réunis sous une même verrière incurvée en verre chimiquement renforcé pour améliorer la lisibilité et la résistance. Cette continuité visuelle entre les deux écrans, plutôt que leur juxtaposition classique, traduit directement à l'intérieur de l'habitacle la philosophie « Technology for Life » d'« Opposites United » (voir « Opposites United » : les cinq piliers de la nouvelle philosophie de design Kia).

Une ergonomie pensée autour du conducteur

La disposition de cet ensemble d'écrans, associée à une console centrale flottante libérant de l'espace de rangement (permise par l'absence de tunnel de transmission mécanique traditionnel), illustre une approche de conception d'habitacle repensée pour l'électrique plutôt que simplement adaptée d'un modèle thermique existant — une caractéristique commune à l'ensemble des véhicules bâtis sur la plateforme E-GMP (voir 03-plateforme-e-gmp/).

Voir aussi

• L'affichage tête haute à réalité augmentée, une technologie réservée aux finitions hautes
• « Opposites United » : les cinq piliers de la nouvelle philosophie de design Kia
• E-GMP : l'architecture « skateboard » 100 % électrique qui fonde l'EV6