De 58 à 84 kWh : l'évolution de la gamme de batteries de l'EV6

Deux capacités de batterie au lancement

L'EV6 est initialement proposé avec deux capacités de batterie distinctes : une batterie Standard Range de 58 kWh, et une batterie Long Range de 77,4 kWh — cette dernière étant la seule proposée en Europe pour la plupart des marchés au lancement, tandis que l'Amérique du Nord bénéficie des deux options.

Une déclinaison en quatre configurations de puissance

Ces deux capacités de batterie se déclinent chacune en version à propulsion (un seul moteur, roues arrière motrices) et en version à transmission intégrale (deux moteurs) — soit quatre combinaisons principales avant l'arrivée de la version GT (voir 06-version-gt/) : Standard Range propulsion (170 ch), Standard Range intégrale (235 ch), Long Range propulsion (228 ch) et Long Range intégrale (325 ch selon Wikipédia anglophone, chiffre recoupé à 321-325 ch selon les sources).

Une capacité portée à 84 kWh lors du restylage de 2024

Le restylage de mai 2024 (voir Le restylage de mai 2024 : nouveau visage, nouvelle batterie, habitacle retouché) fait passer la batterie Long Range de 77,4 à 84,0 kWh, avec en parallèle l'apparition d'une nouvelle entrée de gamme à 63 kWh venant remplacer les 58 kWh d'origine — une évolution de gamme qui améliore à la fois l'autonomie et la puissance de charge maximale acceptée (voir 10 à 80 % en 18 minutes : les chiffres officiels de recharge rapide de l'EV6).

Voir aussi

• Propulsion ou transmission intégrale : la gamme de motorisations de l'EV6
• Autonomie WLTP et EPA : des chiffres qui varient fortement selon le protocole
• Le restylage de mai 2024 : nouveau visage, nouvelle batterie, habitacle retouché