AMG EQS 53 4MATIC+ : le sommet de gamme performance, présenté en 2021, livré à partir de 2022

Une présentation quasi simultanée au lancement, une livraison différée

L'AMG EQS 53 4MATIC+, version sportive développée par la division Mercedes-AMG et premier modèle Mercedes-AMG entièrement électrique en berline de ce gabarit, fait l'objet d'une première mondiale dès le 1ᵉʳ septembre 2021 — quelques mois seulement après le lancement commercial des versions 450+ et 580 4MATIC (voir 450+ et 580 4MATIC : les deux versions de lancement de l'EQS en 2021). Les commandes s'ouvrent début 2022 (février selon une source), pour des premières livraisons effectives aux clients qui n'interviennent qu'au printemps-été 2022 — un point de chronologie qu'il convient de distinguer soigneusement du lancement initial de la gamme EQS, malgré la proximité de l'annonce initiale.

Des performances au sommet de la gamme EQS

En configuration standard, l'AMG EQS 53 4MATIC+ développe 649 ch (484 kW) et 950 N⋅m de couple, pour un 0 à 100 km/h en 3,8 secondes. Avec le pack AMG Dynamic Plus en option, activant le mode de lancement « Race Start », la puissance grimpe à 751 ch (560 kW) et 1 020 N⋅m, ramenant le 0 à 100 km/h à 3,4 secondes — des chiffres confirmés par recoupement entre plusieurs sources techniques spécialisées. La batterie reste la même unité de 107,8 kWh de capacité utile que le reste de la gamme, pour une autonomie WLTP réduite par les performances à environ 570 km.

Un tarif d'entrée dans la gamme AMG électrique

Selon InsideEVs, l'AMG EQS 53 4MATIC+ est lancée aux États-Unis à un tarif de départ de 147 500 dollars, la positionnant nettement au-dessus des versions 450+ et 580 4MATIC et en faisant, à son lancement, l'une des Mercedes-AMG les plus chères jamais commercialisées.

Voir aussi

• 450+ et 580 4MATIC : les deux versions de lancement de l'EQS en 2021
• Tableau comparatif des versions berline de l'EQS (lancement 2021-2022)
• Pas d'AMG EQS SUV : le sommet de gamme du SUV électrique est signé Mercedes-Maybach, pas Mercedes-AMG