La gamme EQS SUV : trois versions (450+, 450 4MATIC, 580 4MATIC) et une option sept places

Trois versions, une architecture de puissance calquée sur la berline

La gamme EQS SUV reprend, au lancement, trois des quatre versions déjà proposées côté berline (voir 450+ et 580 4MATIC : les deux versions de lancement de l'EQS en 2021 et L'EQS 450 4MATIC : la version intermédiaire à deux moteurs, complément discret de la gamme) : l'EQS SUV 450+ (355 ch, propulsion arrière à un seul moteur), l'EQS SUV 450 4MATIC (355 ch également, mais à deux moteurs et transmission intégrale) et l'EQS SUV 580 4MATIC (536 ch, transmission intégrale). Point notable relevé par Motor1 : contrairement à la berline, où la version 450 4MATIC affiche une puissance proche de celle de la 450+ à un seul moteur, l'écart entre les deux versions 450 du SUV se limite ici à la seule motricité (propulsion contre intégrale), la puissance affichée restant identique.

Jusqu'à sept occupants, une exclusivité du SUV

L'EQS SUV se distingue nettement de la berline par sa capacité d'accueil : cinq places de série, avec une troisième rangée optionnelle portant la capacité totale à sept occupants (confirmé notamment sur le marché malaisien, où l'EQS SUV 580 est commercialisée en version sept places avec une autonomie annoncée jusqu'à 615 km selon le cycle local). Cette polyvalence familiale n'a pas d'équivalent du côté de la berline, strictement réservée à quatre occupants.

Autonomie et batterie : une architecture proche de la berline

L'EQS SUV reprend la même batterie de 108,4 kWh de capacité utile que la berline, pour une autonomie annoncée par Mercedes-Benz dépassant les 372 miles (environ 600 km) selon le cycle EPA sur la version la plus sobre — un chiffre cohérent avec l'autonomie déjà documentée côté berline (voir Tableau comparatif des versions berline de l'EQS (lancement 2021-2022)), aux différences près liées au gabarit plus imposant du SUV (voir Berline et SUV EQS : même empattement, mais des gabarits inversés).

Voir aussi

• L'EQS SUV (automne 2022, code X296) : un modèle distinct de la berline, pas une simple carrosserie alternative
• Berline et SUV EQS : même empattement, mais des gabarits inversés
• Pas d'AMG EQS SUV : le sommet de gamme du SUV électrique est signé Mercedes-Maybach, pas Mercedes-AMG
• Tableau comparatif des versions berline de l'EQS (lancement 2021-2022)