Le Juke-R 2.0 (2015) — une seconde série annoncée, plafonnée à 17 exemplaires

Une suite au premier Juke-R, distincte dans son calendrier

Trois ans après le premier Juke-R (voir Le Juke-R — un cœur de GT-R sous une carrosserie de crossover, effectifs de production divergents), Nissan annonce en août 2015 un nouveau projet de série limitée reprenant le même principe de greffe mécanique GT-R sur une carrosserie de Juke, cette fois plafonné officiellement à un maximum de 17 exemplaires selon Wikipédia anglais.

Une cote de revente qui confirme le caractère de pièce de collection

En avril 2020, un exemplaire de ce Juke-R 2.0 est proposé à la revente pour un montant légèrement supérieur à 700 000 dollars américains selon Wikipédia anglais (citant Motor Authority) — soit une valorisation nettement supérieure au tarif de lancement de 450 000 euros documenté par Wikipédia français pour le Juke-R de première série (voir Le Juke-R — un cœur de GT-R sous une carrosserie de crossover, effectifs de production divergents), ce qui, sous réserve des écarts de devise et de millésime entre les deux véhicules, illustre la forte prime de rareté attachée à l'ensemble de la lignée Juke-R plutôt qu'au seul modèle d'origine.

Voir aussi

• Le Juke-R — un cœur de GT-R sous une carrosserie de crossover, effectifs de production divergents
• Le Juke Nismo RS — le haut de gamme sportif, dévoilé à Los Angeles fin 2013